Tolke feilkoder (diagnose) Audi 100 C3

[Raggetuss]

Okei :) Hva betyr det her på godt norsk da? :)

2132 Electronic Control Module (ECM) - No ignition to injection signal

[Quattro73]

2132 kan være kontaktfeil mellom ECU og eksterne komponenter eller internfeil i ECU. Den koden du oppgir gjelder kun biler i USA.

[Raggetuss]

Men den kommer jo på denne bilen...??

[Quattro73]

Ja, men feilbeskrivelsen gjelder kun for biler solgt i USA (av en eller annen grunn). Uansett så betyr det signalfeil eller manglende signal, f.eks fra hallgiver.

[Raggetuss]

Okei, da får jeg viderebringe alt dette til fatter`n i morgen, så får vi se om vi finner ut av noe i løpet av uka :)

Takk for gode råd og god tålmodighet :)

[Quattro73]

Uansett ville jeg ikke hengt meg for mye opp i feilkodene og avlesing av disse. Som sagt, sjekk først at motoren får bensin og tenning og ta det derfra :)

[Raggetuss]

Løfter denne igjen jeg Quattro73 :)

Spørsmål, gnist er nå borte på bilen. Halgiver, hvor er den plassert på disse? Trodde den bare fikk beskjed fra fordeler jeg om hvor motoren var i possisjon..?

ECU, det er "hjernen" ikke sant? Bare så ikke jeg husker helt feil her nå :p

Denne ble stående litt igjen til fordel for andre prosjekter som dukket opp, så tenkte å ta tak i denne igjen nå:)

[Quattro73]

Ta en pluggledning og kople den direkte i coilen. Ha i en fungerende tennplugg og la godset på denne ha god kontakt til jord. Ta av pluggen til fordeleren (kontakten på siden av fordelerhuset). I det midterste stikket på denne kopler du til en ledningsbit som du legger til/fra jord raskt med tenningen på. Du skal da få gnist på pluggen dersom ECU, tenningsmodul og coil er ok.

 

Hallgiveren er plassert inni fordeleren. Når du gjør som jeg beskriver over så simulerer du pulser fra hallgiver inn til ECU og skal da få gnist på pluggen. Får du ikke gnist så er sikkert ikke hallgiveren problemet, du har da i såfall en feil til. Det er ene og alene hallgiveren som gir tenningspulser til ECU og derav gnist til pluggene :) Ja, hjernen er ECU.

 

Forenklet tegning over ditt tenningssystem.

 

Fordeler til 10v med lokk, rotor og deksel av

 

Her ser du hallgiveren.

 

 

Litt mer om det samme. Er en NG.motor men nesten identisk som din NF. http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/80-90-coupe-s2-rs2-b3-b4-1986-1995/277636-audi-80-2-3-ng-92-modell-tenningsproblemer.html

Endret Mars 18, 2012 av Quattro73

[Raggetuss]

Tusen hjertlig, da skal vi se om vi får sett litt nærmere på denne i uka :)

[Quattro73]

:) Kan nok ikke hjelpe deg mer før om to uker, reiser offshore i morgen tidlig...

[Raggetuss]

:) Kan nok ikke hjelpe deg mer før om to uker, reiser offshore i morgen tidlig...

 

Okei.. men har da noe å gå etter her nå da :)