Trimme golf 1,8 forgasser

[TurboPolo]

Originally posted by Vantage

nå er det vel ikke turtallssperre på 1.8 forgasser.. ikke min 86 iallefall ;)

Så den behøver ikke fjernes..

Hvordan fikk du tak i 2x40mm m/innsug til den prisen?

Kunne tenkt meg å freshe opp konebilen litt kjapt, før det evnt. blir motorbytte..

solgte akkurat noen 40mm gassere dønn strøken med alu trakter for 3k, kan se om jeg klarer å skaffe noen til..

[golfrider]

Jeg er ikke så teknisk.. Hva er weber?

[G60Turbo]

Originally posted by golf gti16v

Hva mener du ? den 8v gti motoren med forgasser blir den samme som du har nå... Gti motoren og 1,8 eg den samme motoren i grunn og bunn, sett bort ifra insprøytningen da :) du må eventuellt bygge inn en gti 16v med forgasser, men da snakker vi dyrt og endel arbeid...

 

Du må se hva du vil med bilen.. vil du ha en fin og tøff golf, så begynn og fiks på utseendet og få en fin golf, så kan du alltids ta litt trimming etterhvert med kammer og 40mm forgassere. Vil du derimot ha en golf med mye krefter, så er det nok lettere å kjøpe ny golf :)

 

Jeg ville iallefall ha bygd meg en fin 1,8 liter jeg :) :) [/quote

 

Kam og ventiler er en vesentlig forskjell.....

 

Sett i gti Kam. da har du mellom 100 og 105 hk

[Vantage]

Originally posted by TurboPolo

solgte akkurat noen 40mm gassere dønn strøken med alu trakter for 3k, kan se om jeg klarer å skaffe noen til..

 

hørtes interessant ut.. til samme pris eller?

[Vantage]

Originally posted by daggis

Ok, var turtallsperre på min 1.8 gti ihvertfall, men det er vel sikkert litt forskjellig da. Jeg fant weberne og innsuget på nmk.no er webere tilsalgs der med jevne mellomrom.

 

Hvis du kjøper webere, har jeg allerede kjøpt vakuummåler og colortune, så hvis du vil ha de stillt inn er det bare å komme innom. Verksteder og slikt jeg hørte med tok jo grisepriser for dette.

 

da er det ikke umulig at jeg kommer innom en tur da serru ;)

[Gallagher]

Til G60Turbo: Vet at kammen og ventilene er anderledes, men man setter ikke i en gti motor og bygger på forgassere.. man bytter kam.....

[Sonick]

Originally posted by TurboPolo

solgte akkurat noen 40mm gassere dønn strøken med alu trakter for 3k, kan se om jeg klarer å skaffe noen til..

 

Er også interisert i dette.

[SpeedWell]

Originally posted by golf gti16v

Til G60Turbo: Vet at kammen og ventilene er anderledes, men man setter ikke i en gti motor og bygger på forgassere.. man bytter kam.....

 

Den er fortsatt ikke lik en GTI..

[Gallagher]

Nei, speedwell, siden du maser så inni satan, så er det fortsatt ikke n gti motor.. det er fortsatt en forskjell i innsuget og med ventilene, men poenget mitt til han som startet denne tråden og som spør om litt hjelp er at det ikke vil lønne seg med alt det arbeidet, men at en i stedet for har mer igjen for å bare bytte en kam til gti, eller eventuellt andre trimkammer.... det jeg ville gjort iallefall...

[golfrider]

Takk skal du ha! Det tok jo helt av dette her..

 

Hva er prisen for en kvassere kam? Er det mye jobb å bytte?

[Vantage]

vil ikke påstå det er mye jobb.. men det gjelder å få det riktig på plass igjen, hvis ikke har du et problem.. Mitt råd er; Kan du det ikke selv, få noen som kan det til å gjøre det for deg mens du ser på! Om ikke annet, få tak i Haynes Manualen, så du ser hvordan ting skal justeres på plass igjen.

[Skillz2k]

Når det er snakk om Gti kam i 1.8 gasser motor.

 

Hva er det mulig å sette gti kam i en 1.6 gasser og vil en få noe effekkt av det??

 

Viss mulig, har det noe for seg å bare bytte kam. ikke gjøre noe med luft filter og eksos?

[OleVik]

Jeg har en gti 8v kam til salgs.

kamen er overhalt(slipt) og nye skims (lager) følger med.

Denne er for hydrauliske løftere. Vet ikke om den passer i 1.6 biler ..

 

500,-

[cmist]

Originally posted by golfrider

Takk skal du ha! Det tok jo helt av dette her..

 

Hva er prisen for en kvassere kam? Er det mye jobb å bytte?

 

Jeg har fått pris på en 290 graders kam, 2000. Da er den helt ny.

Kan legge til at nå har jeg leitet i dagevis etter weber og monteringssett(innsug). Innsug til dobbel weber finner du på http://www.pedersens-racing.no/forgassere.html og forgassere (nye) finner du på http://www.redlineweber.com/

Så da er det vel bare å sette i gang...

Den billige kammen får du på http://www.kmcams.com/

[Laaars]

Sett på doble webere ++

Høykomp. stempler, høvle og porte litt, ny kam etc.

 

Men det er vel en tommelfingerregel som sier at det koster 1000,- pr. hk på disse motorene. Ikke så enormt trimmevennlige.