Audi 80 motor

[Audi 80 Aas]

hei :)

er det nåken som har nåke forslag til ein audi 80 2.0L ?

det er ca 100 hk i den no, har effektanlegg på den, så er heilt greit.

nåke eg kan gjer for å få meir hk uten å hive turbo i den.. :P

 

 

Andreas Aas

[Quattro73]

En original Audi 80 2.0 er vel enten 90 hk (monomotronic) eller 115/116 hk (K-Jet/Digifant).

Effektanlegg gir ingen følbar effektøkning, bare "lydtrimming". Det samme gjelder det de kaller "powerfilter", bare tull og vas på en original motor ;)

Men ja, trimkam gir noen ekstra hk, er også de billigste ekstra hestene du får på en sugemotor. Vil du ha mer så kan du porte toppen. Nå vet jeg ikke hvilket bensinsystem det er på motoren din (tipper monomotronic, men det skriver du ingenting om), men med kam og portet topp er dette alltid flaskehalsen. Med en original 2.0 bunndel, portet topp, grenrør og passende bensin- og lufttilførsel (som datasprut) så er 200 hk innen rekkevidde. Og ja, det koster.

[MercedesW124]

Der ser du, nå fikk du svar nesten med en gang :D

[Audi 80 Aas]

det er 90 hk i den, så det er vell monomotronic :)

hva er trimkam, og hva må eg gjør?

eg er ikke noe god på bil, så eg må bare spørre meg fram, så kanskje eg lærer noe til slutt! :)

[Quattro73]

En trimkam er en kamaksel med annen durasjon, løft og lobeprofil enn den originale, alle endringene i gunstigere retning hva effekt angår. En slik kam koster fra drøyt 2000,- og oppover.

Mer detaljer: http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/audi-diskusjoner/223966-sugetrim-1-8s-1-8e-1-9e-2-0s-2-0e-2-2e-2-3e.html#post2519883

[Audi 80 Aas]

takk for god info! eg får prøve å lese meg til resten :)

[Quattro73]

http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/audi-diskusjoner/228880-guide-montering-trimkam-8v-10v.html