En del feil på EU - fikse eller selge bilen i deler?

[DevilMaster]

Har akkurat kjøpt meg ny bil å skal selge min Golf 3.

Den var til EU kontroll i dag å det var en del feil, spesielt med ABS og bremsesystem.

Jeg hadde håpet å få 20-25 000 for bilen, men da må jeg bruke noen kroner på å få den fiksa.

 

Det jeg lurer på er om det kanskje kunne vært mer lønnsomt å selge bilen i deler?

 

Er usikker på om jeg skal begynne å fikse den eller om jeg bare skal avskilte den å begynne å selge delene.

Håper på seriøse svar fra dere med erfaring =)

[Bwana]

Om bremsefeilene er bare slikt som klosser, skiver, bremsesko, og ABS føler(e) så koster ikke dette mye i deler (om du skrur selv).

Litt verre om det er ABS kontrollenhet, bremserør og slikt - det blir dyrere!

 

Er vel både litt hyggeligere og mere lønnsomt å selge en hel og god bil enn prøve å selge bit fot bit.

 

--

[DevilMaster]

Hvis det hadde vært en hel å god bil da =)

 

Aner ikke hvordan jeg skal finne ut av hva som faktisk er feil med ABS, vet bare at kan i værste fall bli veldig dyrt.

Du traff blink på bremserør, de er rusta i hjæl, pluss bremseslanger og noe som ikke stemmer med bremsekraft.

[L3rr1]

om du velger å selge bilen i deler kan den bli stående veldig lenge.

Kan være mange som ringer om samme del osv. Finnes jo flere firma som selger brukte å overhalte deler så det lan bli vanskelig å tjene stort på det.

 

envt å selge bilen med feil? få en takst på reperasjonen å trekk det fra prisen.

[Bwana]

Aner ikke hvordan jeg skal finne ut av hva som faktisk er feil med ABS

 

Må få lest ut feilkoder. Har du noen i nærheten som har VAG-COM ?

 

--

[DevilMaster]

Nei, har ikke det.

 

Men det som bekymrer meg mest er at når det er så mye feil i bremsesystemet så kan jo det tyde på at det er i generelt dårlig stand, å det kan jo for bli utrygt for en eventuell kjøper også..

[L3rr1]

Liker tankegangen din (Y) ikke alle som bryr seg om sånt :)