Er bilen min senket?

[Trond S]

Jeg har kjøpt meg en VW jetta 2006, men sliter med å finne ut om den er orginalt senket eller ikkje. Det verste er at VW nesttun ikke finner ut om det er orginalt eller sportsunderstell. Da jeg søkte opp utstyrskodene kodene fikk jeg følgene 3 som gikk på akkurat dette:

 

2JC = comfort bumpers

2UC = sports version

L59 = suspension range 59

 

Grunnen til at jeg lurer er at jeg vurderer å handle meg senkesett som senker 35 mm, men om det senker 35mm fra orginalt og jeg har orginalt på bilen min nå, så blir det for lavt... :/

Men dersom min er orginalt senker med enten 15/20 mm så blir den bare senket 15/20 mm til, og det hadde vert perfekt!

 

Håper virkelig noen kan hjelpe meg!!

Takker på forhånd for alle inspill!

 

MVH Trond

[ThomasEK]

Hvis den er fabrikk senka så er det jo bare et "senkesett" fra fabrikk som utgjør de 15/20mm. Kan bytte fjører til "orginal" fjører så er den like høy som andre... Så hvis du bestiller 35mm Så blir den 35mm lavere :)

 

vil anbefale å sjekke ut Parts & Retards sin side, de har billige Coilovers (justerbaresenkefjører og justerbardemper i ett). Går ifra 35mm-65mm som regel :)

 

Edit: Link til de billigste coilovers'ene: http://www.partsandretards.no/justerbare-senkesett/vw/jetta-5/tuningart

Endret Juni 2, 2011 av ThomasEK

[Trond S]

Ja, er klar over at dersom den er fabrikksenket er det bare snakk om 15/20 mm. Det eg må finne ut er om den faktisk er fabrikksenket eller ikke.. VW kan ikke svare meg sikkert på dette, derfor eg søker hjelp her inne.

 

Jeg vil ha bilen min ca 20mm lavere enn hva den er i dag. Dersom bilen er senket fra fabrikk så kjøper seg i så fall ett senkesett som senker 35 mm. MEN om den ikke er senket fra fabrikk så må jeg kjøpe det orginale sekesettet (det senker ca 20mm). Og jeg gidder ikke kjøpe en av delene for å enten finne ut at det ikkje utgjør noen forskjell/senker for mye.... :/

[ThomasEK]

20mm vil du vel nesten ikke se... bare føles stivere... 35mm så vil du se at den kryper litt nærmere bakken.. Men ville anbefalt å prøve coilovers altså. Så får du en bil me mye bedre veigrep og kan bestemme selv om den skal verr stiv eller mer sport comfort...