DOCH top til V8

[flesvik]

selges det DOCH top til en gamle V8 f.eks en chevy 350

[ss242]

Vet man får 4vt, men vet ikke om de er Dohc.

[Catch22]

Man kunne få DOHC (32ventiler) topper på LT5, ZR1 motorene (350cid) som bla. ble brukt i 91- 95 mod Corvette. De ga seg immidlertid etter press fra aksjonærene pga enorme produksjonskostnader (omkring 15000 dollar pr motor). Lotus var med i utviklingen og jeg tror det var utviklerne av Mercruiser båtmotorene som lagde toppene for GM. Flere som har syslet med å lage aftermarket DOHC topper for å bolte på 350 motorene, men ikke noe som har slått helt an i markedet bla. pga kostnadene.

 

Uten at det hjelper deg det spor, kan jeg nevne to utmerkede amerikanske v-8ere med 4v DOHC topper: 4,6l "Northstar" som sitter i Cadillac (stadig flere rodbyggere i statene som bruker denne) og 4,6l Mustang Cobra motoren til Ford

[V8power]

...for ikke å glemme Ford sine SOHC og DOHC motorer på 60 tallet.Også Chrysler eksperimenterte med S-ogDOCH på sin 426Hemi.Det var visst snakk om 620 hk med en fireporter og 720 med dobble!De ville visst ikke bli tillat i NASCAR og ble derfor droppet.

Ellers ble det jo laget McGee motorer til Top Fuel med dobble overliggende og 32V.Ble aldri noen stor suksess, og jeg tror ikke de fikk bedre tider med dem enn med de "vanlige".De som brukes fremdeles er i utgangspunktet basert på Chrysler sin 426 Hemi motor fra 1966.

[VEPSEN]

Batten(?) lagde 32v dohc topper til chevy bigblock hvertfall. Var veldig "in" på første halvdel av nittitallet men det ble ingen varig suksess. Det blei vel for dyrt, komplisert samt det finnes vanlige alu topper med fløde nok.

[BOWTIE]

Vet at Dominion Performance hadde med etpar 32-ventils topper til SB Chevy på SEMA showet i -96, ikke til LT-5 motor'n men til den gode gamle...

 

ARAOEngineering har 4cam 32-ventils topper til bla. SB Chevy +mye annet, follow the link:

 

http://www.araoengineering.com/

 

Tror også Moser Engineering hadde noe sånt på -70 tallet.

 

 

Man bør vel ha noen aksjer i en diamantgruve for å kunne kjøpe seg noe sånt, tenker jeg ;)

[flesvik]

takk for linken BOWTIE det var en del interessangt der. som jeg tenkte økte toppturtallet, hestekreftene og dreiemomentet ganske mye og dreiemomentskurven ble også bedre. Men som du skrev så var det ganske dyrt: 30-50k kr

[T/A 455]

Er litt skuffet over at Pontiac aldri lagde motorer med overligende kamaksler. Det mest spesielle du kan få til Pontiac er vell M/T Hemi topper.