Dekkdim, og senk Opel Calibra Turbo?

[c20let2k]

Heisann, har nå 215/40/17'' på snurbo calibraen, disse subber en del i skjermene forran i humper osv, har 60/40 senk, vil det hjelpe meg noe spesielt merkbart og gå ned til 205/40/17 evnt 215/35/17?

 

Har generellt ganske lite peiling på innpress, dimmensjoner og heile den greia :)

 

Innpresset er vel ganske lavt (?) tror jeg, felgen er ganske så langt ut for og si det slik, legger ved et bilde..

 

Noen meninger/erfaringer?

Som dere kan se her så er det ikke så stor klaring at det gjør noe..

 

Endret Juni 14, 2011 av c20let2k

[commodus]

205/40-17 burde vel bli greit! eller 205/35-17...

[HaaJeHaa]

205/35-17 finnes ikke;) Det har jeg lett etter lenge. Hvor subber det og når subber det? Ved fjæring rett frem eller i sving? Om det subber når du svinger ville jeg gått for lavere høyde, dvs 35 profil. Hvis det subber når bilen går rett ville jeg valgt et smalere dekk. 205/40 eller 195/40. Da får du litt strekk også. Et coiloversett kan også gjøre stor nytte da du kan som regel på et kvalitetssett justere hardhet. Ellers så er jo valsing en grei og billig modifikasjon for å få det til å passe. Tar bare mye tid!

[c20let2k]

Det subber når jeg har litt fart i en sving, er justerbare koni dempere og bilstein dempere på bilen nå..

 

Så det subber jo bua, lurer på om og gå ned til 205 i stedet for 215 vil gjøre noen nytte?

[HaaJeHaa]

Juster demperne enda hardere så kan du eliminere det iallefall. Hvis du velger et smalt merke (falken feks) av 205 vil det nok funke knall. Et 205 dekk er ikke et 205 dekk, da merkene har forskjellig vidde på profilene. Merkelig, da det er igrunn et mm mål, men noen er smalere enn andre på samme dimensjon.