Veteranbil - tips om noen med bra deletilgang og holdbar som hverdagsbil

[ThomasEK]

Hei

 

Sitter å vurdere om jeg skulle kjøpt en Veteranbil som bil nr.2 (bruksbil), og lurte på om noen kunne gitt meg et par tips om hvilken bil som er meste deletilgang til og holdbar som hverdagsbil?

 

Har sett på Opel Rekord C og Opel Commodore A, ser og at det er mye deler til disse på Ebay bla.

 

Så har jeg vurdert en Ford Taunus stv. eller en Ford Granada sedan, men veldig usikker på holdbarheten på disse bilen. De fleste som har hatt Granada har som regel hatt en eller flere "stor" reperasjoner iløpet av et års tid.

 

Vet at mange ville skreke VOLVO her nå :P men har ikke helt lyst på en veteran Volvo, hvis den ikke er veldig strøken å fin.

 

Prisklassen burde ligge rundt 10-15 000kr, da har jeg litt penger til overs så jeg kan fikse små skader og lett rust fiks...

 

Er BT noe snillere me eu kontroll på Veteranbiler? er det noen spesielle regler når du skal godkjene veteranbiler?

 

 

Takker for svar :)

[Beinet1]

Golf 1 eller volvo 140/240 kan være et greit valg?

Når det gjelder EU kontroll, så stilles det mer eller mindre samme krav til disse som nye biler. Skal du ha dette som bruksbil, så må du ha vnlig forsikkring på den da det er endel begrensninger i bruk for en veteranforsikkring. Veiavgiften er uansett vesentlig rimeligere :)

[ThomasEK]

Vil prisen på forsikring ligge seg på rundt normal pris da?

 

 

Visste at volvo kom ;) hehe.. Har sett på Volvo 142 :) Fine de i rett farge å stuk... Å ja, som bruksbil hadde det vel vært bedre me en volvo me tanke på kvalitet å deletilgang...

 

Stor forskjell på 240/42 og 140/42???

[MoFoCo]

Hadde en Granada Mk1 som hverdagsbil et års tid. Hadde ingen større problemer med den. Brodern hadde den som eneste bil et par år før meg og han mener det er den beste bilen han har hatt. God å kjøre er de også.

Ellers er jo MB 123 en meget driftssikker og brukbar bil, spesielt 300D og manuell :)

Endret Juni 30, 2011 av MoFoCo

[ThomasEK]

Granada MK1 er de som er nesten like Taunus? me den "runde" snuten?

 

Ja w123 å diesel hadde ikke vært helt feil.. men får inntrykk av at de til 10-15 000kr klassen er rusta ihjel!

 

Men skal vurdere Ford Granada altså :) Syns det er tøffe biler og...

[ThomasEK]

Btw. Hvordan var ford'en på glatta? Har en krevende bakke her om vinteren... Vet at volvoen kommer seg opp med Piggdekk, for det har naboen...

[MoFoCo]

Funka greit på vintern. De problemene jeg hadde tilskriver jeg de 10 år gamle steinharde dekkene jeg kjørte på.

[ThomasEK]

Ok :) Takker for svar... Greit me en veteranbil når jeg ska på skolen å kjerringa ville ha seg en skikkelig konebil til henne å ungane :P

 

Var bekymra for vinteren eneste, men investere i noen gode piggdekk så skal vel alt gå an. Da får vi se om subaruen blir bytta i en veteran i høst :)

[Charger E49]

Bruker selv en 64 Amazon som helårs bruksbil. ville heller gått for Taunus enn Granada jeg har hatt begge deler, Taunus 17M 1964 65 og 71 Taunus 2,0 74 mod og Granada 2,3 1985. alle som bruksbiler. Taunus er mer lettskrudd og finere på bensinforbruket.

[MacGyver93]

har selv en w123 som jeg kjøpte for 10 000 og eneste betydelige rust var i hjulbuene bak, der det var 2 hull(et i hver hjulbue) og ellers litt overflaterust :)

[TMB]

Som bruksveteran så er jo drivstoff forbruk og komfor ganske viktig. Mercedes w123 og granada er jo kremen i dette skiktet.

Granada'n er ganske tørst er min erfaring, mens en gammel 300TD får en ned mot liter'n selv fullpakka med bagasje.

W123 er jo ganske solide biler. Deler får en over alt.

 

Selv har jeg kjørt Ascona B i mange år, og trives godt bak rattet der. Føler meg virkelig at jeg er i mitt rette når jeg ratter gammal Opel på vinterføre. For den må rattes. Opp bakker vinterstid er den nok ikke noe særlig tess. Går sidelengs enten en vil eller ikke.

 

Det fine med volvo er at man ikke river seg i håret når noe ryker, grøftekanten blir litt hard, eller noen bulker bilen din.

Men ellers finns det bedre komfor i rattkjelke.

 

Ellers så ville jeg ambefalt gammal Toyota Corolla eller Carina. Det er fine biler. Og durer å går evig.

 

Ang forsikring så ville jeg ambefalle å ha veteran forsikring, og verdi under 30 000kr. Da blir det billig, og du slipper å måtte dokumentere verdien på bilen. (ofte de krever dette om verdien er over 30 000kr.) Jeg betalte 504kr i året på min Ascona B.

[pebe1]

Vil anbefale Mercedes W123, kjøpte en 230E for 2000kr for 3-4 år siden:) faktisk nesten rustfri, men litt slitt interiør og sånn da. den var gått 318 000. bilen var knallgod å kjøre og jeg hadde ingen problemer med den bortsett fra at tenningslåsen tok kvelden... deletilgangen er bra, og de tåler alt. kilometerstand trenger man aldri å tenke på, for de bare går og går. den var grei om vinteren også, selv om den hadde dekk som sikkert var fra 80-tallet:) min bror hadde akkurat samme, bare med forgassermotor som var gått enda litt mer og han var like fornøyd:) solgte den pga at jeg ville ha en litt mer spesiell bil med større motor. fikk 7500 for den:)