Problemer med motortemperatur etter bytte av termostat

[jonjon]

Hallo

 

Har en A4 98-modell hvor motoren vanligvis stabiliserte seg rundt 75-80 grader ved langkjøring. Fikk byttet termostat og kjølevæske på verksted og mototen gikk raskt og fint opp til 90 grader. Men etter å kjørt opp noen lange bakker gikk temp.måleren i dashbordet nesten opp til 100 grader. I tillegg slo varsel-symbolet for høy oljetemp inn, men lyste bare et par sekunder. Etter bakkene ved vanlig langkjøring stabiliserte tempen seg på 90 grader igjen.

 

Kan systemet trenge å bli "kjørt inn" etter man har byttet termostat, slik at disse problemene sannsynligvis forsvinner etter hvert? Noen som har tips til hva som kan være feil hvis jeg ska høre med verkstedet?

 

Takk for tips :-)

[Jesper1201]

Normalt at vanntemp stiger litt i oppoverbakker, selv opp mot 100 grader :)

Jeg vil tro det er en litt dårlig oljetempgiver hos deg, for det er ikke fult så normalt at du får varsel om høy olje temp, etter noen oppoverbakker :)

[jonjon]

Skjønner... Ser at jeg har blingsa på lampa som lyste, det var lampa for oljetrykket som blinket i et par sekunder før den ga seg

[Quattro73]

Varsellampe for manglende oljetrykk må tas på alvor! Sjekk om du har lavt trykk eller om det er en giver som ikke er helt god.

Som allerede nevnt, kjølevannstemperatur på 90 grader er normalt under kjøring, og kan stige noe under belastning.

[Jesper1201]

Varsellampe for manglende oljetrykk må tas på alvor!

 

x.2!