Innsugs slangen på 1.8T motoren og resirc lyd

[Al3k87]

Hei, har prøvd å finne ut litt av hvert angående innsuget på 1.8T motoren har en a4 b6.

Min bil kom med åpent luftfilter(2stykk??) og dump ventil montert med et T-stykke rett før innsugsmanifolden, der som den orginale resirken stod hadde de blindet koblingen.

Ettersom åpen dump ikke e så veldig bra, har eg montert en forge 007 resirc der den orginale stod og strammet den åpene dump ventilen max slik at trykket skal først gå ut resircen og tilbake.

Jeg har vanlige stage 1 bsr program og lader max 1bar, og lyden eg får høres ut som dump selv med resirc, jeg har også testet å fjerne vakum slangen på dump ventilen men får alikavel en dump lyd. Skal det ikke være litt sånn Fthhfthhhththhth lyd med resirc?

Lurer også på hva det lille filteret ved siden av hoved filteret på innsuget er til? kan det være at de som har hatt bilen før har koblet resirc'en rett ut i dette filteret isteden for inn igjen etter lmm?(Det e sykt trangt nedi der så har ikke klart å se helt hvor slangene går. Ble mye mas nå men håper noen har litt peiling :)

 

Her har eg tegnet et diagram med hvordan ting er koblet nå.

al3ks_1.8t_diagram.jpg

Endret Juli 17, 2011 av Al3k87
lagt til bilde

[Al3k87]

Har en mistanke om at resirc slangen er koblet slik al3ks_1.8t_diagram_2.jpg

I forhold til den lyden eg får så virker dette logisk, men skal ta en ny sjekk i morgen for å se om det er slik.

 

Kan også nevne at jeg har testet uten vakum slange på dumpventilen før eg monterte resircen, og da fikk jeg vanlig bfffthhththth lyd som er når trykket har ingen annen vei å gå enn tilbake i turboen. ( Vet at det ikke er bra, var bare for å teste :P )

Endret Juli 17, 2011 av Al3k87

[Al3k87]

Fant ut det ser ut til å være lufting av veivhusdamp filteret er til, iog med at den går inn i en slags sirkel formet plast boks og så videre opp til et rør på venstre side av toppen på motoren under det øverste røret.

Endret Juli 27, 2011 av Al3k87