Strømstjeler

[Charger E49]

Når kjølevifta til radiator går, viser voltmeter knapt 12 volt, ellers ligger den på ca 14. Har hendt bilen har vert tom for strøm når jeg skal starte igjen.

 

noen som har vert borti lignende feil ?

 

A6 C4 1996 2,6 avant quattro manuell

[Quattro73]

Spenningsfall når radiatorviften går er normalt, hvor mye avhenger av hvor målepunktet til voltmeteret er.

Sjekk batteriet ditt. Har dette vært utladet eller stått lenge utladet så erdet ikke som nytt lenger. Om du vil måle strømtrekk så kople av hvilken som helst polsko og kople et amperemeter mellom. Er strømmen unormalt høy så ta ut en og en sikring til du finner ut hvor strømmen går.

[Charger E49]

Voltmeter er det originale som står i instrumentbord.

Fant løs jordingsledning høyre side mellom motor og kaross.

Batteri er kun ett år gammelt.

Er det kurrant å bytte starter på denne type motor for den vil ikke gi livstegn fra seg nå.

[Quattro73]

Har du satt på igjen jordingen mellom motor og karosseri? Om ikke så er det grunnen til at starteren ikke fungerer. Sjekk at det er god kontakt her da det går en del strøm til starteren. Sjekk også om det kommer +12V på den tynne ledningen til starteren når du prøver å starte, samt sjekk at den tykke ledningen til starteren henger fast og har god kontakt.

Ikke rot med verkøy nær starteren uten å ha koplet ifra batteriet først.

[Charger E49]

Takk for greie svar :)