tuning og styling

[rogerinsignia]

Hei er en eier av en insignia stasjonsvogn, lurer på om noen har erfaring med tuning eller senking og slikt. Mvh roger

[ZyNTeX]

Trimming av denne bilen er noe du selv må bestemme. Er det diesel eller bensinmotor? Bensinmotorer er det ikke vits å chippe. Dette gir skjelden noe merkbar effekt og hvertfall ikke valuta for pengene. Er det turbodiesel er det mye å hente her.

 

Les denne: Dette må du vite om chiptuning |  broom.no - alt om motor - biler, bruktbiler, biltester og bilmerker

 

Senking av biler kommer ann på hver enkelt person. Er du ute etter stivere bil så vil jeg anbefale deg nye dempere og fjører. Dempere for stivheten og fjørene for selve senkingen. Husk at sette må være tûv godkjent og at du trenger 4hjulskontroll med justering av hjulstilling og lys for å få dette godkjent i vognkort. Uten dette kan verkstedet nekte å godkjenne bilen din på eu-kontroll.

 

Hvor mye har du tenkt å legge i senking? Senkesett begynner på alt fra ca 3000,- og oppover. Justerbare senkesett så du kan justere høyden på bilen (coilovers) koster alt fra 3000,- for dårlig kvalitet og helt opp mot 20.000,- for racing dempere. Personlig vil jeg anbefale KW, H&R, Spac eller weitech. Disse begynner i gjennomsnitt på rundt 9000,- og oppover. (Dette for coilovers)

[Per Øyvind Kvamme]

ka du legge i mye å hente på diesel motor? han en 170hk, men synst den virka slapp.