Motoren fusker som f... trenger hjelp!!

[volvo240]

hei

 

bilen min er blitt helt rar..

- går tilnermet greit på tomgang når den er kald

- når den blir varm fusker den noe helt jævlig på tomgang, og stopper av og til..

- den fusker og går dårlig under 3000 rpm, over det er den tilnærmet normal..

 

dette er en b 230e (136 HK)

 

HVA KAN VÆRE FEIL???

[DaButcher]

vel..

 

1:

sjekk vakuum slangene

 

ps. sjekk de NØYE, det kan være sprekker på baksiden som du ikke klarer å se

 

2:

sjekk pluggene dine

 

3:

sjekk pluggkablene dine

 

4:

sjekk luftfilter

 

5: sjekk at du har bensin i bensinfilteret (ellers er det noe med bensintilførsel kasnkje)

tviler på det er noe med bensin, siedn du sier den går greit på høyt turtall

 

6:

sjekk fordelerlokk (se på tappene inni, se også om det er fuktighet inni der)

 

7:

sjekk rotoren din (skal være blank, ikke sotet)

 

8:

sjekk stiften din

 

9:

prøv å bytte kondensator

 

 

 

Om du klarer å eliminere feilene på et av stegene, kan du hoppe over de andre.

 

du får et kit hos biltema for 69kr elns:

fordelerlokk, stitft, 4 x plugger, kondensator

 

det er neppe noe for trimming, men jeg tviler på du merker noe forskjell på det og på et du kjøper på bilextra.

 

jeg har prøvd bilen min med DYRE plugger for 350kr med "u-groove", etc. ingen forskjell :p

 

jeg tror du har problemer med vakuum slangene dine.

jeg kjører bensinslanger som vakuumslanger (pga de er armerte).

[VolvoMan]

når den blir varm fusker den noe helt jævlig på tomgang, og stopper av og til..

 

Sjekk kaldstartventilen den skal ikke være åpen når motoren er varm

- gir vel litt mer bensin på kald motor vist jeg ikke tar feil

 

Vist denne ventilen ikke stenger vil det bli det samme som du kjøre med Choken på, som på biler med forgasser..

 

 

 

 

Har ikke disse motoren et DIAGNOSE VERKTØY montert... ??

 

Vist den har tror jeg det er liten SVART boks med en løs ledning på.

 

Denne vil i såfall fortelle deg hva som er feil ved hjelp av en lysdiode som blinker en kode.. så er det bare og dra på et Volvo verksted og spøre va koden betyr.

 

 

HÅPER JEG IKKE ER HELT PÅ JORDE!! :)

 

SITAT FRA HAYNES REP: HANDBOK

 

Motoren går ugjevnt på tomgang eller stopper ( kald eller varm)

Trolig årsak

 

- Vakuum (tett) lekasje

- Luftflødssensorens spjell karvar eller er defekt

- Felaktig mangd brensel matas motoren

- Tett bensinfilter

- lavt bensin trykk

- Elektronis syreenhet "ECU" defekt

[DaButcher]

Originally posted by VolvoMan

 

Sjekk kaldstartventilen den skal ikke være åpen når motoren er varm

- gir vel litt mer bensin på kald motor vist jeg ikke tar feil

 

Vist denne ventilen ikke stenger vil det bli det samme som du kjøre med Choken på, som på biler med forgasser..

 

 

 

 

Har ikke disse motoren et DIAGNOSE VERKTØY montert... ??

 

Vist den har tror jeg det er liten SVART boks med en løs ledning på.

 

Denne vil i såfall fortelle deg hva som er feil ved hjelp av en lysdiode som blinker en kode.. så er det bare og dra på et Volvo verksted og spøre va koden betyr.

 

 

HÅPER JEG IKKE ER HELT PÅ JORDE!! :)

 

SITAT FRA HAYNES REP: HANDBOK

 

Motoren går ugjevnt på tomgang eller stopper ( kald eller varm)

Trolig årsak

 

- Vakuum (tett) lekasje

- Luftflødssensorens spjell karvar eller er defekt

- Felaktig mangd brensel matas motoren

- Tett bensinfilter

- lavt bensin trykk

- Elektronis syreenhet "ECU" defekt

 

hehe, jeg var sikker på jeg så det stod b230a :p *vaske øynene*

[VolvoMan]

:D Ett ordtak sier: Det er øynene man først blir blind på :rolleyes:

[DaButcher]

Originally posted by VolvoMan

:D Ett ordtak sier: Det er øynene man først blir blind på :rolleyes:

 

hmm, ja, ørene blir man jo døv på, så...

[Mambo]

tar jeg ikke helt feil. går det en vakumslange fra innsuget, eller tilsvarnde inn på bremseforsterkeren, prøv å ta av den og hold for den, kan være bremseforsterkeren som ikke er tett.

 

vakumslanger som er lekk er lett å finne med startgass.

[Chosen]

pupper