bytte av cat å noen små spørsmål INFO

[MortenM]

noen som har litt peil hvor jeg kan handle billig Cat replacement til A4 b5??? prøvd m,eg litt på ebay men ikke så flink der :(

 

så litt annet jeg lurer på ,, airbaggen i ratt hva skruer sitter den i når jeg skal ha av ratte<?

 

siste post.

Endret August 12, 2011 av MortenM

[Quattro73]

Tenker du på ny katalysator eller erstatter i form av rakrør?

[MortenM]

blir vell rør tenker jeg,

[Quattro73]

$115 på ebay, selger sender til Norge. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-2005-B5-B6-Audi-A4-1-8T-O2-Cat-Test-Pipe-Testpipe-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e653b07efQQitemZ130547386351QQptZRaceQ5fCarQ5fParts

 

 

Eller ny kat som denne?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1997-05-Audi-A4-Quattro-00-05-Passat-1-8LT-Cat-Convert-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aA4Q7cMakeQ3aAudiQQhashZitem5ae07571ccQQitemZ390312849868QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

[MortenM]

ååå der ja :D tusen tusen takk for hjelpen, har så tett cay nå så skulle tru audien er en 1.6 liter å ikke 1.8 T hahahaha

[commodus]

skru den av, punkt den på benken, kapp begge ender og sveis på et rør?

[Quattro73]

skru den av, punkt den på benken, kapp begge ender og sveis på et rør?

 

Det går også meget bra, har gjort det selv :)

[MortenM]

joda har vurdert det å,har rør liggende, + flexirør som kansje kan brukes der,

 

men,er det nok å ta av de 3 mutterne som settern fast i turbo eller må jeg ta av fler skruer?????får å få tatt den opp så jeg kan få kappa den å sveist

[MortenM]

da tenkte jeg att jeg skulle fortelle litt opplevelse med dårlig katelysator..... har 1.8T merker ettervært att turbo trykke ikke ville opp dit den skulle ikke noe lekk,eller andre feil, så begynnte den å dra forfærdelig dårlig ....måtte gire ned de utroligste bakker :D ..

så begynnte jeg å ta av kat,å den hva så tett att det er kommet luft ut der fatter jeg ikke :P ....

 

så viss noen her mister trykke, drar dårlig, så tenk litt om det kan være katelysator, som tetter seg... på min hadde den stempel 1996 :P så på min satt vell den orginale fra ny trur jeg :D

 

morten

[Quattro73]

Og hvordan ble resultatet uten kat (om du har testet))

[MortenM]

Og hvordan ble resultatet uten kat (om du har testet))

 

på min bil ble det som dag å natt siden min cat hva så tett att det hva rart bilen gikk

 

jeg fikk tilbake ladetrykke mitt, å testa litt å føler min ble knall i puddingen :D

 

så er kjempe fornøyd,

så viss noen mister ladetrykk å ikke finner ut av det,, sjekk katelasator er mitt råd

[FantIkkeNick]

hvorfor gidde å skru ut kat'en for å kappe den av å sveise i rør ? du kan jo bare slå ut innmaten da, den kommer ut med engang den ser ett skrujern e.l og en hammer... :)

Mindre sjangs for å få 2'er feil på EU kontroll også som sier "mangler katalysator"

 

Å airbaggen i ratt er festet med 2 skruer i bakkant av rattet, er vel 5 mm umbraco

Endret August 13, 2011 av FantIkkeNick

[j_loftaas]

de er jo bell og greit at en kan stake ut caten. men du må nesten skru den ut alike vell :) så da er de jo like lett og bare sette inn et rør,

 

 

jim

[MortenM]

å ved å stake ut får du ikke så fin lyd som med rør

[Remulade]

Staket ut en katt på en 2.3 og der ble det ingen forandring i lyden. Underlig... Puttet rakrør på en 2.6 og den bråkte som bare faen!