Listepris på 190E 2.3 16V?

[KeLoN]

Noen som vet listeprisen på en 1985 190E 2.3 16V som har gått 288 000 KM?

[Bullit]

finne vel ikke noen direkte listepris på en så gammel bil med høy km.stand. Sjekk litt på Autodb.no så ser du litt åssen prisene ligger kanskje? Er jo mest tilstand på bilen som gjelder, rust og andre forferdeligheter.

[Antivakumtrollet]

Ca 50 000-60 000..Kommer ann på utstyr og tilstand..

Men hadde ikke gitt no over 60 000 for en så gammel værtfall.

[aregar]

Finnes enkelte optimister som tror de får langt over 60k men det tror jeg ikke er lett..

Har sett dem ned til 45k.

Og også ofte med lavere km-stand..

[KeLoN]

Ok.

Tusen takk!

Men burde jeg ta en NAF test før jeg kjøper bilen eller?

 

*edit*

Altså, bilen er regga med en 2l (i vognkortet), men han påstår da at det er en orginal 2.3 16V, som det kan se ut som også..(uten at jeg er noen veldig kjenner)

Og han er redd for at dette vil bli oppdaget og rapportert ved en NAF test.. tror dere dem bryr seg om det?

[aregar]

Tviler sterkt på at den er orginal om den ikke er regga som det..

Sansynligheten er nok mye større for at en er ombygget og satt på 2.3-16v styling.

 

Uansett om den er orginal eller ikke vil du sansynligvis få problemer med forsikringsselskapet om du kræsjer,

også muligens på NAF-testen, og EU kontroll.

[KeLoN]

Originally posted by aregar

Tviler sterkt på at den er orginal om den ikke er regga som det..

Sansynligheten er nok mye større for at en er ombygget og satt på 2.3-16v styling.

 

Uansett om den er orginal eller ikke vil du sansynligvis få problemer med forsikringsselskapet om du kræsjer,

også muligens på NAF-testen, og EU kontroll.

 

Ja, vet jeg ville fått problemer med dem.. skulle gjærne sagt at jeg kommer til å kjøre skadefritt, men det er jo lov å drømme :rolleyes:

 

Men den er jo så jævelig fin! Uansett.. hva er en uorginal i så fall verdt?

 

Forresten har den bestått EU-gokjenning uten problemer..

[90-300te]

Som de svarene du fikk på MBE på denne bilen..

Jeg kan garantere at det blir oppdaget og vil gi problemer om bilen blir tatt med til NAF eller biltilsynet! Det at bilen har blitt godkjent på PKK betyr bare at han har brukt ett vanlig verksted som ikke er så nøye på alt! Da kan også bilen være full av feil ellers, feil som ville ha blitt oppdaget om ett annet firma tok kontrollen!?

 

Kjør heller for en som er original eller godkjent ombygd!

 

 

 

 

ES