Er det noen her som har godkjent ombygd 1'er golf med 1.8 16v motor?

[blixt92]

Hei, lurer på om noen her har bygd om en 1'er golf til 1.8 16v og fått det godkjent? skulle gjerne ha hatt en kopi av ombyggningspapirer om mulig:)

 

Mvh. Simen Ø Blixt

[meanbean]

http://okrasa.no/gutachten/

Vi er 4 stk i VW Audi Club Norwegian som holder på med godkjennin as we speak.

 

Linken eg gav deg er et dokument som SVV har godkjent som dokumentasjon for 143hk oh 205Nm i Mk1 karosseriet.

Det er fortsatt litt uklart om det er nok da det fortsatt er en utfordring med vekt på frem aksling (16v motoren er tyngre)

 

Eg holder på å jobbe med å få godkjent 2.0 16v 9A motor (136hk) med Dobble Weber DCOE 45 forgassere og bremser lik Scirocco 16v.

Pga eg ikke har orginal innsprøytning lenger så kommer det til å bli krav om benke papirer på motoren min

[blixt92]

Kjempefint, tusen takk!:D

Tøft, skikkelig gatebil, håper det går da:P er det noen planer med bilen ellers da?;) men når man driver å bygger om med andre motorer, da er det hovedsakelig bremsene det står på? Jeg tenker at så lenge man har bremsene og understellet som er godkjent til den motoren så burde det gå greit om man flytter det over til andre bilmodeller også?:)

[rakriste]

jeg har godkjent en bil med 2l 16v i 2007.

Har også en golf 1 godkjent med turbo kit. det er her disse papirene på okras siden kommer fra.

 

vekten på 16v motoren går innenfor totaltvekten på framakselen, så det bør ikke være noe problem for noen som har biler etter 1979 iallefall.

enkelte modeller før 1979 har lavere totaltvekt foran pga de minste motorene orginalt.

 

lykke til :)

[meanbean]

Dokumentasjonen der dekker orginale GTI bremser til bruk med 143hk motor.

Dvs 239mm ventilerte skiver, GTI sylinder i trommelene bak, last ventil og 9toms Bremsekraft forsterker.

[rakriste]

Dokumentasjonen der dekker orginale GTI bremser til bruk med 143hk motor.

Dvs 239mm ventilerte skiver, GTI sylinder i trommelene bak, last ventil og 9toms Bremsekraft forsterker.

 

 

du må bruke gti tromlene, de fra 1.5 er mindre ;)

[blixt92]

takker for svar alle sammen:P

[fluid]

Kanskje denne også kan brukes:

[meanbean]

Det papiret der er ikke godkjent alene.

Men det er ikludert sammen med et par andre papirer hos SVV og dekker ombyggingen.

 

Dvs at det krever ombygging av bilen tilsvarende listen over. Per dags dato har ingen gjennomført ombyggingen basert på denne dokumentasjonen. Eg holder på men må til med å montere en Orginal 9A 2.0 16v i stedet for 9A med Webere. Eneste som mangler for min del nå er katalysator og ny lambda før motor kan droppes inn.

 

I forhold til SVV så er aksel vekt fremme et problem, har ikke hatt min på vekten enda, men frykter eg må bytte tilbake til orginal 5-trinns girkasse da denne er 10hk lettere enn den sterke 02A kassen eg har montert nå. Det er ikke mulig å registrere bilen ned til 4 seter lenger.

[blixt92]

Okei, tusen takk:P Meanbean, du sier at det ikke er godkjent alene, hva trenger man mer av papirer foir å få det godkjent da? og hva er grensen for vekt over fremakselen?:)

[meanbean]

http://okrasa.no/gutachten/

 

Det ligger dokumentasjon internt på SVV, dette opner for 143hk 205Nm.

Forenklet krever det orginal 16v motor, 4-trinns girkasse, 9" Bremsekraft forsterker fra GTI eller Golf Cab, GTI bremser fremme (239mm), skiver bak fra Golf2-3, last ventil eller strupeventiler. Bestillingsvare fra Tyskland. Stabstag fremme og Bak fra GTI og kjøleslanger fra frontlippe til bremser fremme.

 

Etter hukomelsen så er akselvekten fremme begrenset til 590kg, dette måles med 5personer på 75kg i bilen.

[blixt92]

Okei, takk for nyttig info:)

[Golf1GTI18]

jeg har godkjent en bil med 2l 16v i 2007.

Har også en golf 1 godkjent med turbo kit. det er her disse papirene på okras siden kommer fra.

 

vekten på 16v motoren går innenfor totaltvekten på framakselen, så det bør ikke være noe problem for noen som har biler etter 1979 iallefall.

enkelte modeller før 1979 har lavere totaltvekt foran pga de minste motorene orginalt.

 

lykke til

har du noen bilder evt tips til hvordan du bygger turbo på golf 1? 

[rakriste]

har du noen bilder evt tips til hvordan du bygger turbo på golf 1? 

 

har en komplett turbo motor med tüv papirer tilsalgs ;)