Hvordan få av felger/dekk som sitter fast ?

[kMania]

Skulle bytte bærekuler på bilen i dag, men når jeg har skrudd ut boltene så har jeg ikke sjangs til å få av felg/dekk. Noen med ideer om hvordan jeg kan få de av ?

[tommy1033]

spark alt du kan med helen på kanten av dekket heilt øverst et par ganger pleier å løstne da :)

[Bærumsmann]

En hjultvinge med forlenget håndtak gjør som regel susen. Aldri lurt å skru for hardt til, men viktig å etterstramme etter noen mil, i alle fall om du har lettmetallfelger.

 

De har billige slike på Biltema, funker helt fint. (Et sånt håndtak du kan dra ut/forlenge).

[todleif]

Sikre bilen med ein ekstra jekk. Slå på innsiden av dekka.

Eller du kan sparke/slå på utsiden av dekket. (på motsatt side annenkvar gang for at det skal løsne)

 

Ellers er det vist fleire som skrur i boltene att. (ikkje heilt inn) Setter seg inn i bilen og herjer litt. Da løsner vist felgene.

[Bwana]

Banking kan virke, men alt fjærer gjerne litt slik at det ikke blir skikkelig trøkk.

På bakhjula kan man ofte bruke et kubein mellom felg og trommel. Får ikke tak på framhjula.

 

Trikset med løse bolter virker alltid. Holder som regel å kjøre en meter og bremse.

 

Og så smører man på kobberpasta slik at de løsner igjen neste gang. Spesielt for alu-felger.

 

--

[torkil h skogesal]

opplevde det samme med min mondeo, men jeg hadde en gummislegge og det funka fett :P

[kjell erik aune]

pleier å sikre att bilen står litt bedre enn på en vanli jekk som medfølger bilen så bruker eg en lang tre stokk å slår fra motsatt side av bilen,det har funket veldi effektivt de gangene eg har vært ute for det..viktigste er å ikke gi seg på tap=)

[Kong-Erik J]

Har hatt dette problemet på 2 biler. Ene var en Mazda 626. Der satt forhjulet fast. Da skrudde jeg alle boltene ca halveis ut la den på ca 2000 o/m og slapp clutsjen så var felgen løs. Den andre var en Vivaro. Men der satt bakhjulet. Gjorde samme som sist. Skrudde alle boltene ca halveis ut og trillet bortover i ca 10 km/t og nappet i brekket så var den også løs.

[skogpekka]

Med bilen jekket opp/på bukk så gir du fullt rattutslag, legger en treplank på baksiden av felgen og 'forhandler' litt med slegga. Bruk sunn fornuft, så slipper du å ødelegge noe.

Ofte så er dette metoden å ty til om gummiklubba skulle bli for pinglete.

[OVS72]

Bruk stålbørste på navet etter at hjulet er av å fjærn løs rust, så smører du navet utvendig der det ligger mot felgen (det store hullet i mitten av felgen) Bruk kobberpasta. Den er også fint til å smøre hjulbolter og bevegelige deler i bremsene (ikke ha det på bremseflatene men kan brukes når du monterer klosser på baksiden av di og flater som skal gli i calipern).

Hvis du husker å ha kobberfett på navet eller felgen så skal du slippe å slite med å få det av igjen.

Endret September 26, 2011 av OVS72

[Mr turbo]

lang 2 x4 eller 4 x4 stå på huk på bilens motsatte side og slå med planken/bjelken på dekk/felgs innside, løsner som regel da, men et sikkert treff fra forsiden på nedre eller øvre del pleier fungere som nevnt tidligere her.