Hissimann`s Volvo 740 turbo projekt

[Hissimann]

Heisann

 

Har da hatt en "1986 Volvo 740 GL herregardsvagen" noen �r i garagen, som skal f� seg en liten "overhaling". Bilen har rulla 204.000 km sitter, da en orginal b230a motor, m47.

 

 

Karosseri

* 940 turbovinge

* Eiker felger

* 40'40 senkesett +

tuv papirer

* Hvite blinklys front, side og baklys

* Sota ruter 80%

* Hel lakkering

* 960 dørhåndtak

* Kappe fjærer forran

* Skifte framskjermer

* Hvite eiker E1

* Turbogrill

* 940 Baklukehåndtak

 

Understell:

* Rustsveising - Batterikasse, Spylev�skekassa, Gulv p� begge sider forran, og venstre gulv bak

* Tektylering av understell

* Polyurethane foringer

* Nye Bremseskiver, Klosser, Bremseskjold og Bremseslanger

* Alt av bærearmer og stag, Sandblåst og lakket opp

* Olje behandling

 

Motor:

* B230Fk Blokk

* Dreiide stempel til 8,0:1 Komp

* 531 topp

* V-kam

* Arp TopplokksBolter

* Bosch 044 bensinpumpe

* Tenningsboks: MSD Ignition 6462

* Silikon slanger rundom

* Garret t3

* Stromberg gasser

* FKT1 bensintrykksregulator

* MSD 6 Coil

* B21 Fordelerlokk

* Motor pakningsett

* Vannpumpe

* Oljepumpe kitt

* Oljefilter

* Simringsett girkasse og blokk

* Reimer

* Stempelringer

* Glidelager rammelager, veivlagersett, kamlager og r�dene lager

* Stempelringer

 

Drivverk:

* Enkeltmasse svinghjul

* Sinter clutch

* M90 eller zf

* Trykkplate er jeg no usikker på

* Bakaksel har jeg heller ikke fått tittet så my på

 

 

Kommer nok mer!

Endret September 19, 2011 av Hissimann

[Hissimann]

Bare copy pasta en del bilder her :) Ble ikke så mye tekst til bildene her, men skal prøve å forklare litt hva jeg gjør etter hvert.

Start: 
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851051.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851052.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851053.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851054.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851055.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851056.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851057.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851058.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851059.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851060.jpg]


Demontering og rustsveisng:
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851062.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851063.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851064.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851065.jpg]

[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851066.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851067.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851069.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851068.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/SI851070.jpg]

[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0045.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0046.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0047.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0048.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0050.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0051.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0052.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0053.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0054.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0055.jpg]

[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0089.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0088.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0085.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0086.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0091.jpg]

Handla, FK Blokk, turbo, intercooler, gasser og oljekj�ler
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0093.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0094.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0096.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0097.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0098.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0102-1.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0101.jpg]

Ut med 230a`n :)
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0103-1.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0104-1.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0105.jpg]

Handla litt snacks :)
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0106.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0107.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0108.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0110.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0111.jpg]

Demontering, sandbl�sing, maling, p� med nye foringer :)
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0119.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0116.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0115.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0114.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0110-1.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0111-1.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0113.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0120.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0121.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0118.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0131.jpg]

Titta litt i blokka
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0132.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0134.jpg]
K? 13mm r�der
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0135.jpg]
Litt hjelp fra familien m� man ha! :)
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0136.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0137.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/DSCN0138.jpg]

Dreiide ned stempler p� skolen ;)
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/15092011116.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/15092011119.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/15092011113.jpg]
[img=http://i674.photobucket.com/albums/vv102/hissimann/15092011120.jpg]

Endret September 24, 2011 av Hissimann

[Hissimann]

Heisann

 

Er ikke så mye aktivitet her, men forsetter og legge inn innlegg jeg :)

Har pusla litt med noen småting, ikke funnet den helt store lyten til å skru. men fått pressa noen foringer til V.S foran, slipa ventiler, og gått over turbo.

 

Slipa kun med slipepasta, skulle vel i grunn ha fått fresa ny vinkel på de. Men hold tett, slipe stripa ble nnoe stor.

 

 

Viste seg at jeg hadde fått 2 stk defekte turboer av typen tb0313 og tb0368, så brukte aksel med turbiner, midtdel og kompressorhus fra tb0368 ( den har også et par mm større kompressor, så passa bra :) ) og brukte kun eksosdel og bakre tettning fra t13.

 

Porta okså WG et par mm

 

 

Håper å få sammen H.S i morgen, så jeg får begynt på bakstilling ;)

[ThomasEK]

Bra jobba :)

 

Har du tenkt på noen ny farge på bilen?

 

Blir bra dette ;)

[740Bjørn]

Følger med på Vccn.no ;)

[Hissimann]

Bra jobba :)

 

Har du tenkt på noen ny farge på bilen?

 

Blir bra dette ;)

 

Nja er noe usikker ennå, vipper litt mellom lakke opp i noe mørkere gråfarge eller i svart. må gjerne komme med forslag :)

[Hissimann]

Heisann

 

Har mottatt noen av delerne, meste var i relativt god stand. men fikk feil turbo så den vil bli sendt tilbake.

 

Enkelmasse svinghjul, slitt sinter (kommer nye lammeller på den) Sachs Trykkplate.

 

Ny vannpumpe og dump av typen turboXS, tror ikke dette er dumpen jeg skal ha på.

 

MSD 6al 6420 tenningsboks og MSD Blaster SS coil

 

Ellers har det ikke blitt gjort så mye på bilen, men fått ut bakstilling. Tror det er en 1031, blir satt inn igjen vis jeg ikke finner en billig sperre eller lammel diff. Alt blir sandblåst og lakket opp, bærebruer blir også tektylert. Blir også nye poly-foringer i hele bakstilling, nye bremseskjold, nye skiver, nye calipprer, nye klosser, nye bremsebånd og ny håndbrekkwire blir også monter.

[Gulfgti]

Blir bra det her :) Men hva faen skal du med sinter-clutch når du bare skal ha rundt 200hk? :L

[16vturbo]

for å få ut ræva i 4-5 gir å sann? :P

[Hissimann]

Blir nok antagelig noe mer gamp, om det ikke blir med det første er det greit å ha det til videre bygg. Fikk også clutchen billig, så da er det ikke clutchen det kommer til å stå på i alle fall. har jeg skrevet 200hk noe sted?

[mister-klæbu]

blir flott d der ja!! :-D

[Hissimann]

Takk, ja tror det skal bli bra, bare bli ferdig med understell nå så :) hjelp meg lit med fargevalg da !! ^^

[Gulfgti]

Blir nok antagelig noe mer gamp, om det ikke blir med det første er det greit å ha det til videre bygg. Fikk også clutchen billig, så da er det ikke clutchen det kommer til å stå på i alle fall. har jeg skrevet 200hk noe sted?

Nei, men med gasserturbo får du nok ikke så mye hk at du trenger 4pucks sinter :) blir bare jævlig å kjøre..

[Hissimann]

Tja, hvorfor?

 

Edit: Vet jo at 4-puck biter len god del mer, men er jo i hovedsak trykplate som står for det meste av jobben. snakket med noen som har kjørt med sachs trykkplate, 4 og 6 puck sinter, og enkeltmasse, de sier det er en vanesak. Er gutter med gatebil oppsett slik som dette

 

Men godt mulig jeg tar feil, jeg får bare prøve og lære :)

Endret Oktober 8, 2011 av Hissimann