Slarkete girspak - Audi 100

[joakimlt]

Takker for denne tråden ;) Hadde det ikke vært for den så hadde jeg nok ikke tenkt så langt, så hadde jeg begynt å prøve på å sveise fast de gamle skruene, noe som garantert ikke hadde blitt bra :p

 

Kjøpte naglemuttersett på Biltema, M6X20 skruer og sprengskiver og et 9mm bor og borret opp de gamle hullene i karroseriet, klemte fast mutterene og skrudde det hele sammen. Bilen går nå faktisk ann å gire med uten å ta fart fra frontruta og bak i bagasjen :p

 

Da mangler jeg bare ny girkasse da før bilen er god å kjøre igjen :p

[Quattro73]

Med stor fordel kan hullene og blindmuttrene settes inn med tectyl før fastpressing. Enda bedre om man i tillegg sprayer på tectyl fra undersiden der muttrene er festet ;)

[Mats Storholm]

flott og detaljerikt oppsett, noen som kan hjelpe med en lignende tegning til girkassa på en Audi 100 2.8 Q 92/94 ?

eventuelt med clutch? :)

Endret Mars 5, 2012 av Mats Storholm

[Quattro73]

Er jo helt likt med 2.8 som på bildene over :) Hvilke bilder av clutch tenkte du på?

[Mats Storholm]

clutch`en røyk, og tenkte det kunne være greit å ha en slagplan. :)

[Quattro73]

Clutchen på den er hydraulisk, kun en slange som må av, evt løsne selve slavesylinderen. For å bytte clutch må girkasse løsnes fra motor, er kun noen bolter og den er av. Drivakselene må også løsnes. Av med trykkplate og lamell, på med nytt før alt monteres igjen.

 

[Mats Storholm]

supert, mange takk :)