Mistet trekkraft og "bankelyder" i Passat TDI

[ulrik]

2005 Passat 1,9 TDI (3BG) 101 HK som er Chipet til 140 HK n�r bilen hadde gått 15-20.000. Har nå gått 140.000.

 

Motoren høres ut som om reg reima sitter ett hakk feil, men det er jeg rimelig sikker på at den ikke gjør. Den starter lett, men har en meget stygg ulyd. Får også frem en "klakkelyd" når vi trekker den rundt på kamhjulet.....

 

Kona kjørte den da det skjedde, pådrag på 5. gir for å komme opp en bakke, det kom et smell og den trakk dårligere.... måtte gire ned til 4. for å komme opp (hennes beskrivelse)

 

Noen som har noen formening om hvor jeg kan starte?

Ventiler ??? Lager ??? ?????

[Quattro73]

Begynn med å sjekke registeret, ikke glem timingen på dieselpumpa. Det skal ikke komme lyder når man dreier rundt motoren. Om dette kommer fra ventil som møter stempel så kan kamdrevet ha løsnet. Kamdrevet på din er vel konisk, altså kan registeret være feil selv om det tilsynelatende kan se riktig ut på drevene.

IKKE start motoren før feilen er lokalisert og utbedret!

[heljo]

Har denne bilen dieselpumpe? Eg TRUR den er så ny at den må ha injektorar? Eg tenker berre at viss den ikkje har dieselpumpe, kan Ulrik stryke det sjekkpunktet. Men uansett, heilt enig med Quatroen, ikkje start den fleire gongar!

[ulrik]

Takk for kjappe tilbakemeldinger, det var ikke noe av det ovenfor.....

Svinghjul og clutch... da mekaniker'n tok ut girkasse "ramla det ut" fjærer og andre løse deler...

 

Hentet den fra verkstedet i går kveld og monterte sammen fronten (etter regreim bytte) og viola - ny bil :-)

og ca 16-17.000 fattigere....

 

Clutch og svinghjul burde vel strengt tatt hatt lengre varighet enn 140.500 km og 6,5 år :-(