Bytte fjærer, støtdempere og ta firehjulskontroll på Audi A6

[Knut1]

Oppdaget i dag at dekkene foran på bilen min var ekstremt mye slitt på innsiden, spesielt på høgre side. Har jevnlig kontrollert dekkene, så noe må ha skjedd ganske nylig. Det har vært litt mer slitasje på innsiden så lenge jeg har hatt bilen. Bærearm og styrekule begge sider er av nyere dato. Bilen har blitt kjørt på dårlige grusveier av og til. Kan noe i forstillingen være ødelagt eller kan dette løses ved justering på firehjulskontroll?

 

Ønsker eventuelt å bytte støtdempere og fjærer før jeg tar firehjulskontroll. Gidder ikke bruke dyre deler til den gamle bilen, så lurer på om Audi 100 91- og Audi A6 94-96 bruker samme fjærer? Støtdempere og fjærbenlager har samme nr til 100/A6 hos biltema, men fjærer står bare oppført til Audi 100.

[opelduude]

Det er ikke nødvendig å skifte støtdempere og fjører uten at de er utslitte eller knekt. Slitasjen kan tyde på feil spissing så 4-hjulskontroll vil være nok.

[Quattro73]

Like fjærer på 100 C4 og A6 C4, både med og uten quattro.

[Knut1]

Er det mulig å bytte lager framme uten å ta ut hele fjærbenet? Skal bytte støtdemper og lager.

[Quattro73]

Hjullager eller fjærbeinslager?

[Knut1]

fjærbenlager

[Quattro73]

Det er trangt men det vil nok la seg gjøre. Har skiftet fjærbeinslager på Audi 80 uten å ta ut fjærbeinet. Begge framhjulene må jekkes opp for bedre plass (stabstaget ikke presser fjærbeinte opp).

[Steindalen]

TIPS... sjekk http://www.car-bock.de for slitedeler.. bla. dempere og fjærer.. jeg betalte ca NOK 1300,- inkl mva for 4 dempere.

ALT er nytt under bilen.. bremseskiver, hjullager, bærearmer.. etc etc etc.. ble ca 6500,- inkl mva for dette.

Drivknute koster ca 600,- !!!!