lervik90s Golf G60 - 100års prosjekt

[lervik90]

Forresten? Er det ikke samme del som står på en 1.8 l motor i en vanlig golf 2? Hvis det er det tar jeg bare fra den andre golfen min som snart blir delebil :)

Det er i den bøyelige overgangen det lekker.. Tviler på det er så lett å sveise der? Koster det å bli medlem på vacn forumet?

[Renax]

Er ikke samme i 90 hester nei, er bare enkel i den, g60 har dobbel.

Får kjøpt fleksirør på biltema som kan sveises på, men jeg klarer ikke sveise eksos tett, mulig du får det til.

Koster 400,- i året på vacn forumet, men det tjener du igen på kjøp og salg av deler (mye bedre både tilbud og etterspørsel der)

I tilleg får du mye bedre tenknisk hjelp der enn på dette forumet.

 

Må få meg tid til å komme ut å se på dette prosjektet ditt endag, har aldri tid:(

[lervik90]

Ja, fant ut det :) Så den selges på volkswarenhaus.de for ca 900kr, men problemet er at den blir så mye dyrere når tollgribbene skal ha sin del :/

Du ville ikke slengt ut en annonse for meg? :angel:

 

Ja, må komme å kikke en dag :) Begynner å haste med å bli ferdig med bilen i og med at jeg starter som tømmerlærling 13. august..

Men bare send en melding om du har tid, så kan vi sikkert fikse noe!

[lervik90]

noen som har downpipe til meg? :)

[lervik90]

Bestilte den eksosdelen jeg trengte på volkswarenhaus.de :) Jeg var litt rundt og sjekket i Stavanger om noen hadde den, men det så dårlig ut. Fant den et sted og der kunne de skaffe den til minstepris, 2500. Møller skulle forresten ha 4500 :P Sparte litt på å kjøpe den fra tyskland til 900kr :)

[Renax]

ikke dårlig det nei, har du skrudd av den gamle? tok meg 3 dager å få av min:rules:

[tommy1033]

ikke dårlig det nei, har du skrudd av den gamle? tok meg 3 dager å få av min:rules:

gjekk du tom for WD40 eller ? :D

[lervik90]

Hah, det tok maks en halvtime å få det av for meg :) Var heldig med akkurat den delen, der fantes ikke rust nesten.

[Renax]

gikk ikke tom for wd40 nei, gud forby..

De var bare så ekstremt rusta fast, å de boltene er ikke de letteste å komme til, så når en ble runda, så kom jeg ikke til med noe større verktøy, endte med en kompis måtte komme med pinnesveisen å sveise en ny mutter utenpå mutteren...

[lervik90]

gikk ikke tom for wd40 nei, gud forby..

De var bare så ekstremt rusta fast, å de boltene er ikke de letteste å komme til, så når en ble runda, så kom jeg ikke til med noe større verktøy, endte med en kompis måtte komme med pinnesveisen å sveise en ny mutter utenpå mutteren...

 

De muttrene er helt elendige å komme til ja.. Måtte prøve på litt forskjellig før eg fant ut hva jeg skulle bruke :)

[Renax]

Så på din så er nok boltene lettere å komme til enn på min, menmen.

Kom du til nedenfra?

Jeg vil forresten gjerne ha den gamle downpipen din? i tilfelle jeg bestemmer meg for å bygge FWD..

[lervik90]

Så på din så er nok boltene lettere å komme til enn på min, menmen.

Kom du til nedenfra?

Jeg vil forresten gjerne ha den gamle downpipen din? i tilfelle jeg bestemmer meg for å bygge FWD..

 

Kom til nedenfra ja.

Vær så god å forsyn deg :) Du skal få den etter at jeg har satt på den nye som kommer i posten om ikke altfor lenge.

[lervik90]

Hadde bilen EU-kontroll for noen dager siden. Fikk syv 2'er feil.

 

- Ulyd i servo

- Slakk i foringer på bærearm (Fikset)

- For lang vandring på parkbrems

- Farlig rust i gulvet foran

- Nærlys feil innstilling

- Rust på bremseslange begge foran og midtre

- Lastavhengig ventil sitter fast

 

Da blir dette neste etappe - få fikset feilene.

 

Noen som vet om det bare er en bagatell det med parkbremsen? Jeg så nedi med håndbrekket, om det gikk an å stille wirene strammere, men den var skrudd helt inn. Må jeg skifte hele wiren da?

 

Og er det mye arbeid å skifte bremseslangene?

[yosi4]

Bytte bremsene dine bak burde vell fikse Håndbrekket? bremse slanger er ikke så ille og bytte,husk og få luftet sikkelig etterpå :)

[Renax]

- Ulyd i servo -Hva? pisspreik, servoen kan vel lage hva lyder den vil, men fjern reima så lager den ingen lyd!

- Slakk i foringer på bærearm (Fikset)

- For lang vandring på parkbrems - Min gamle g60 dro jeg i vairene, dro de helt rundt og festa med noen klemmer.

- Farlig rust i gulvet foran - Finne sveiseapparatet, er det mye?

- Nærlys feil innstilling bare å stille det, om de ikke er rusta fast, da er det 189,- for nye frontlykter:)

- Rust på bremseslange begge foran og midtre - er ikke vanskelig å skifte, tar tid og de gamle er gjerne rustet fast, tolmodighet og WD40 er det du trenger!

- Lastavhengig ventil sitter fast - WD40! denne må du låse helt inne før du lufter bremsene bak...