1996 Passat 1.9 TDI - sot/ turtall / økonomisk kjøring

[Passat eiger]

Hei!

 

Var på verkstad ang. glødelampe som lyser under kjøring. Fekk beskjed om å bytte ein ventil. Blei og spurt om korleis eg køyrer bilen fordi bilen var daukjørt og det var masse sot. Eg kjører ofte langkjøring og ligger då på 1500 på turtallet. Men på småkjøring ligg eg på 2000RPM.

 

Eg trudde hvis eg kjørte på høg turtall av og til så fekk eg ikkje soting. Verkstadsfyren meinte at eg ikkje kjørte for lenge på høg turtall. Spørsmålet mitt blir kor lenge og på kva turtall skal eg kjøre bilen for å få renska bilen?

 

hvilke turtall er økonomisk/best for motoren?

 

Takker for svar.

[Quattro73]

Økonomisk sett er det gunstig å kjøre på det turtallet du gjør i dag, men av og til skal motoren tynes litt, det har den bare godt av. Dra den ut på turtall, gjerne kjøre litt hardt oppover bakker. Det som er viktig er at motor (og olje) må være gjennomvarm først!