Hvor mye hester tåler motoren?

[Portasol]

Noen som vet hvor mye en 16v 1.8l innsprutmotor til jetta tåler av hestekrefter og nm? :)

Takker for svar

[meanbean]

Suge trim = mer enn du har penger til.

Turbo = Stempel og råder fra 5r 20vT = 280hk 400Nm

Turno hard trimming = H-profil råder og nye stempler +++++ = 600+hk

 

Forutsetter selfølgelig at du har korrekt tenning, bensin mengde, generelt frisk motor osv.

 

Over 280-300hk bør toppen portes vis du skal ha en vettug effekt kurve

 

Blokken og toppen er "skuddsikre"

[Portasol]

Hvilken bil sitter det 5r 20vT stempler og råder på? :)

Planen var turbo, vil girkassa tåle dette tro? :p

[Quattro73]

Audi 200, S2, S4 S6... Varigheten på girkassen kommer helt an på hvordan du behandler den. Kjører du fint så varer den lenge, men heller ikke problem å ødelegge den om man vil (ikke vet bedre). Hva skal du egentlig med dette? Ombygg til turbo altså? Få deg helle 200 godt fungerende sugehk og bunndel kan være original.

[Portasol]

Planen var å bygge turbo ja ;)

[Portasol]

Ingen som vet hvor mye girkassa tåler?

[Quattro73]

Tåler og tåler. Du har vel kun forhjulsdrift, dvs at hjulene slipper lenge før girkassen ryker. Men om du kun herjekjører så vil kassen ta kveld til slutt. Uansett. Men har da bedt om det selv.

[Portasol]

Tåler og tåler. Du har vel kun forhjulsdrift, dvs at hjulene slipper lenge før girkassen ryker. Men om du kun herjekjører så vil kassen ta kveld til slutt. Uansett. Men har da bedt om det selv.

 

Har syncro ;)

[Quattro73]

Er sikkert ikke så mange som har testet ut hvor mye syncro-drivverket tåler, men bruker du vett når du kjører så holder det.

[meanbean]

Syncro drivverket er relativt svakt. Men alt kommer ann på bruken.

Vis du skal gjøre jobben fullstendig så blir det å bygge om til Haldex og det koster mye... Men er utrolig holdbart.

[aUDUN`]

Har en bekjent som har en Golf 2 med 16v, datasprut og turbo. Han er på sin tredje girkasse nå. Og den er kun forhjulsdrift, derav vil jeg tro, som meanbean sier, at syncro vil være enda mer utsatt for havari. Dette er selvfølgelig antagelser.