Kjøpsråd Passat

[Pirate4x4]

Heisann

Jeg trenger et par råd av de lærde her inne.

Jeg skal kjøpe meg en Passat, og har bestemt meg for 1,9 TDI (Siden jeg har en GAMMEL sliter med denne motoren og er veldig imponert)

Jeg vil ha en bil nyere enn 2001 siden jeg har hørt mye om dårlig om forstillinger på den som er eldre. MAX pris er 100000,- må være stasjonsvogn

 

Har et par på hånda

 

2004 mod, 120000km, 131hk, en eier norsk bil, Automat.... denne ligger akkuratt på min maxpris etter iherdig prutting, akkuratt byttet regreim siden fronten på bilen har vært av etter rep av frontskade

 

2001 mod 4 motion, 6 gir manuell, 131hk, 218000km, denne ligger nå på ca 80000,- men må byttes regreim på, ellers bra.. sort skinn!

 

Her er spørsmålene, er det noen kjente girkasse problemer med noen av disse girkassene?

Er det noen kjente problmer med 4 motion systemet etter såpass med kilometer??

Bør km stand vektlegges mye på disse bilene??

hvilke ville dere valgt sånn ut fra de generelle opplysningene som er gitt??

 

Kom gjerne med tips til andre aktuelle biler på nett!!

Endret November 16, 2011 av Pirate4x4

[idadb]

Automatkassene tåler ikke 131 hk-motorene så godt, og må overhales eller byttes før eller siden. Anbefaler manuell. Jeg har det selv, og min har gått 167.000 og ingen antydning til noe som helst.

 

Så vidt jeg har forstått er ikke kmstand så viktig på disse heller, da de går laaaangt :)

 

4-motion systemet kan jeg ikke uttale meg om.

[Pirate4x4]

Jasså... så den er ikke gla i 131 hk... det var jo synd...

[haakon88t]

Jeg personlig hadde gått for 2001 mod. 218000 er ikke så mye og det å bytte reg.reim er ikke så dyrt. Det kan du gjøre selv hvis du skrur litt. Så lenge bilen er tatt godt vare på, går de langt. Motoren er slitesterk og karosseriet er godt rustet mot rust ;)

[Pirate4x4]

hmmmm.... Kan flere bekrefte dette med 131hk TDI og tiptronic problemene?? finner ikke mye om dette på Google for eks.

 

Ikke lett å bestemme seg er mange biler der ute og prisene spriker, 218000 er ganske mye km... ihvertfall i forhold til 120000kn

Men du mener altså at jeg skulle vektlagt 4 motion høyest..... eller??

[optus]

Ingen problem med automakassene så lenge det er godt vedlikeholdt.. Solgte min forrige passat med tiptronic, gått 420.000 med orginal kasse, og fungerte helt fint.. Litt nykking fra 2dre til 3dje når den var kaldt, 10 minus eller kaldere. Motor var forøvrig og orginal, men minimalt oljeforbruk. Ca 1l mellom 15.000km service, så jeg trengte aldri etterfylle.. Dette var en 115hk pumpedyse..Justerte opp dysene en gang..

[Pirate4x4]

Flere med erfaringer fra Tiptronic og 131hk TDI??

[BaardI]

4 - motion fungerer, men alt ettersom hva du skal bruke det til.

Skal du ha en bil som er sikker, og som ikke setter seg fast i snøen o.l, så vil 4 -motion fungere. Det baserer seg på en elektro/hydraulisk kobling som fordeler kraft til de hjulene som trenger det. 4-motion har som regel 90/10 deling, og når framhjulene spinner tas kraften vekk fra de, og fordeles på bak-akslingen i tillegg. 4-motion er altså et permanent 4trekk-system, som (etter det jeg har erfart) fungerer.

 

Skal man derimot ha det litt artig ute en vinterkveld, så er det bare å droppe 4-motion. Når bilen mister grepet såpass, så går all elektronikken rundt seg selv, og bilen trekker uventet og uforutsett.

 

Jeg for min del ville gått for den med manuell-kasse, da disse er mindre feil på. (Ikke at automat har mye feil, men med såpass kilometer under beltet, er det greit å gardere seg)

 

Forresten: Servicer - alle fulgt på begge?

 

haakon88t: skifte reg.reim selv? Man skal enten være dum, sprø eller genial for å gjøre det. Settes denne på feil, ryker fort kam-akslinga. Og den er dyr å bytte. Ihvertfall over 10k, om ikke mer.

[Pirate4x4]

Takker for alle innlegg i denne tråden... er vanskelig å kjøpe bil... he he

 

Reg reim bytter jeg fint selv, ikke noe problem...

 

Bilen jeg har på hånd med Automat er bare gått 120000, 2004 mod veldig pen, en eiers bil med full service historik

Denne får jeg også til en fin pris 100000,- er lavere en tilsvarende... litt utstyr blant annet Xenon, men er sikkert en comfortline

 

Kom gjerne med andre tips om aktuelle biler fra nettet...

 

Dette er den 4 motion bilen det er snakk om

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31608810

Endret November 16, 2011 av Pirate4x4

[Pirate4x4]

Hvor stor er egentlig forskjellen mellom 101 og 131hk motorene... Er motorene like holdbare??

[BaardI]

Den bilen du akkurat linket til står det ingenting om den har fulgt service. Utenom det virker det som om kilometerstanden er det som trekker ned. Det skinninteriøret er PORNO(!) og ser ut til å ha blitt tatt godt vare på. Det gir en liten indikasjon på at resten av bilen også er i god stand.

... utenom den bulken på passasjersiden framme.

 

Har du link til den med automat?

 

"men er sikkert en comfortline". Er det en dårlig ting?

Passat har 3 slike forskjellige "lines"

standarden - trendline

den litt oppgraderte - comfortline

den videre oppgraderte - highline

 

Siden du kan bytte reg.reim selv, er den summen der ganske ute av bildet, siden reima i seg selv ikke er nevneverdig dyr.

 

Ble veldig mye usammenhengende skriving her, men hvis alt virker å være i god stand på den automaten og du ønsker deg automat, så er jo valget greit? 4-trekk trenger du til hytta på vidda, og ikke til vanlig bykjøring :) (som regel)

[Pirate4x4]

Beklager usammenhengende skriving... hadde egentlig bestemt meg for den med Automat, men ble litt skremt av å lese om atomatproblemer, og sjekker man på finn.no så er de fleste med automat og lang KM byttet automat på... Jeg drekker også litt henger og av og til tung henger, så da blir jeg enda mer skeptisk... er ikke sikker på om det er en trendline eller comfortline uten at det spiller noen stor rolle for meg.

 

Derfor jeg tenker i de baner at jeg bør ha en med manuell kasse, 4 motion er ikke viktig annet enn at det er kjekt å ha

[BaardI]

Siktet til min egen skriving når jeg pratet om usammenhengende :)

 

Men har du link til dem med automat? er godt mulig kassen kommer til å måtte byttes, men å trekke tungt med automat går fint. Har en venn av meg som kjører mye ski, og derfor fraktes det mye snø sommer som vinter. Her er det snakk om svære hengere med flere tonn snø, men automatkassen hans klarer det fint. Nå skal det sies at dette er en Audi, men Audi og Vw sine kasser er veldig like. Audi og Vw har tross alt delt mye av teknologien (og alt annet, for den saks skyld)

[Pirate4x4]

Den med Automat ligger ikke på nett, den har hatt en frontskade som har gjort at bilen ble totalvraket (Skal jo ikke mye til på en såpass billig bil) og solgt til dette verkstedet, den har ikke hatt noen smell i rammen, bare deler som er byttet i front (Lykt, fronskjerm, frontplate, grill, airbagger, Inercooler og radiator og i samme sleng ble det skiftet regreim, bilen fremstår nesten som ny, en eier, alle servicer fulgt, ny i Norge, hadde denne hatt manuell hadde jeg garrantert handlet den... men blitt litt skeptisk av å lese at denne gir problemer... og jeg regner med at en slik rep er veldig kostbar!!!

Endret November 16, 2011 av Pirate4x4

[Passat05tdi]

Ville gått for den 1.9 tdi 04mod 120 000km hvis ikke du har veldig behov for 4 motion, siden den er ny i norge og alle servicer :) 1.9 tdi er en kjempe god motor :) hvis automat kassa har hatt bytta girolje (hver 60 000km tror jeg), og kjørt pent så holder den en god stund til :) kjent flere som har hatt passat automat med 1.9 tdi som har kjørt over 200 000tusen, var 100hk varianten da.

 

Hvis det er comfortline som du sier, så er ikke det noe dårlig, selvfølgelig mangler den sportsetene og kromlistene men fortsatt en kjempe fin bil :) (og har en del bra innvendig utstyr)

 

Men det er mange highliner til salgs under 100 tusen med 1.9 tdi. så du kan da vente og se :)

 

Den ene du linka med 4 motion og skinn, virka litt spesiell, er det import? siden den ikke har klima, og det er ikke highline seter? virka som firstline setene med skinn?

 

En ting til, hvis du ser "trendline" på 3bg 2001-2005 mod så er den den sportslige varianten (tilsvarer sportline som er idag) trendline er dårligst på de nye passatene, men var nest best utstyrt på 3b og 3bg (1997 - 2005) :) Firstline er dårligst på passater mellom 1997 og 2005.

Firstline - comfortline - trendline - highline - eksklusive, rangert fra dårligst til best :)

 

Tok et raskt søk, og fant ganske fine highliner med delskinn og 1.9 tdi til under 100 tusen, se på disse for eksempel?

men litt vanskelig og tenke seg siden du vil kanskje finne en bil i nærheten av der du bor, men fant noen eksempler :)

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31702847 (Highline, 2002mod, 1.9 tdi 130hk, automat gått 244000km, pris 89 747kr)

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31413555 (Highline, 2002 mod, 1.9 tdi 130hk, automat, gått 202000km, pris 89 000kr)

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31598912 (Highline, 2001 mod, 1.9 tdi 101hk, automat, gått 151000km, pris 101 747kr)

 

alle er godt utstyrt men den linken i midten så best utstyrt ut :)

 

EDIT:

 

Fant en god passat som kan være relevant

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31398531 (Highline, 2003 mod, 6 trinns manuell, 1.9 tdi 130hk 4-motion, gått 201000km, pris 101 747kr

Endret November 17, 2011 av Jurigs