Hvorfor må jeg holde gass for å få start?

[ramboo23]

hallo det eg lure på er koffør må eg holde gass på bilen viss eg ska starte den??

 

viss eg ikke holder gass så starter den og stopper..

etter å ha kjørt/latt den stått litt med gass så kan den gå på tomgang... ka kan være problemet?

veldig irriterende....

den e ikke ugjen på turtallet når den står på tomgang

[opelduude]

Høres veldig ut som tempføler da den er ok når den er varm.

[forgot10]

hallo det eg lure på er koffør må eg holde gass på bilen viss eg ska starte den??

 

viss eg ikke holder gass så starter den og stopper..

etter å ha kjørt/latt den stått litt med gass så kan den gå på tomgang... ka kan være problemet?

veldig irriterende....

den e ikke ugjen på turtallet når den står på tomgang

 

Høres veldig ut som tempføler da den er ok når den er varm.

 

Enig med opelduude.. Hvis tempføleren ikke virker korrekt tror hjernen at motoren er varm, så den spruter ikke inn den lille mengden ekstra bensin de skal ha. Derfor dør den med en gang.. Er den meget tungstartet når den er kald? (det kan også ha noe å si)

Endret November 17, 2011 av forgot10concept

[ramboo23]

nei eg syns ikke den e tungstartet. men viss man filer flere ganger etter hver gang den stopper da blir den tungstartet...

men korstn temp føler kor står den`?

[ramboo23]

ps det er en audi a6 1995 modell 2,6 liters

[ramboo23]

eg har prøvd å motorvarmen på biln men det hjelper heller ikke

[forgot10]

Jeg er desverre ikke kjent med V6-motoren og hvor ting ligger desverre, men tempføleren pleier å ligge på toppen av blokka, der varmt vann går ut fra motoren og inn i radiatoren.. På 2.3l AAR er det 2 sensorer, vet ikke hvor mange det er på din.

[opelduude]

Følg den øvre slangen på radiatoren, har skiftet mange sånne på vag/audi men ikke på v6. Den sitter med et plastikk-klips

http://catalog.meca.no/ProductSheet.aspx?Article_ID=1477858&CarReference_ID=3958&CategoryType_ID=1 ser sånn ut. Når du skifter den så må du passe på at du får med den gamle o-ringen ut slik at det ikke blir dobbelt opp.

[Remulade]

Tror faktisk den der står på baksiden av motoren. Det går et rør på tverre der med to sensorer i.

[daffaen]

jeg hadde nylig samme problem på min audi. men den trenkte ikke gå mere en noen min så gikk den fint. jeg fikk etter en uke erfare hva som var feilen og det viste seg og være bensinpumpen som skar seg. på fornånd var det slike problemer som du beskriver og det var ikke noe problem da den var varm/ lunken. bare når den hadde stått. det viste seg og skyldes at pumpen ikke leverte den mengden bensin motoren trengte pga dårlig virkningsgrad. så måtte prøve å starte flere ganger før den startet så pumpen hadde fått tilstrekelig med trykk. pumpen skar seg etter en uke med tussa kjøring og bom stopp på motorveien. slepte bilen hem og byttet pumpe. siden da har det ikke vert ett feilslag. på samtlige av mine audier har bensinpumpen røket på mellom 216.000 og 233.000. typiske tegn før pumpen ryker som jeg har erfart er at du hører pumpen gå når du sitter inni bilen. den "knurrer" litt mer en normalt. tung startet når bilen har stått litt. og går litt dårligere.