Svettford: Ford Taunus 12m - Hamar Taunusen

[williamx]

12m er lissom litt undervurdert, for som du sier, de er litt kule :)

 

Men er godt å se det er meir fremgang, liker det :)

 

Enig! Formene på bilen er stilige :D Thomas, må ikke miste motet nå, selv om det er en del rust! Begynner å komme seg! :)

[svettford]

Sorry det ikke har kommet noen updatering. Men det har ikke stoppet her altså. Er bare litt lat når det gjelder å laste opp bilder :)

 

Men den som venter på noe godt venter ikke forgjeves :D

 

Noen som veit hvor jeg kan få tak i pakningssett til motoren ? Det er en V4 1,7 liter :)

[RsTurbo94]

http://www.taunus.no/

 

Sjekk om ingen inne der veit om no :)

[Einar]

http://www.motomobil.com/produkte,3237.html?producer_id=1&auto_id=60&auto_mod_id=62&category_id=11&q=head+gasket

 

Usikker på årsmodell på motor, hva er motorkode/nummer?

[svettford]

Usikker på årstall ja. Fant en kode på siden av blokka. Tok bilde men ble dårligere enn jeg trodde. Kan skrive opp kode senere i dag. :)

 

 

Har fått gjort en del selv om det ikke ser slik ut :)

Åpnet den andre kanalen, den var enda mer rusta enn den andre. Heldigvis er ikke torpedoen så ille på denne siden av bilen. Det i seg selv er jo et lyspunkt :)

 

Noen bilder av det nye rustfunnet...

 

 

 

 

Byttet fremre del av hjørnet:

 

 

 

Har også satt inn ny innerkanal, men glemte bilder av det.

 

Har også puslet litt med vindusviskeren. Tok en tur på "delelageret" igjen og fant ut at viskermotoren fra mk4 escort er omtrent helt lik.

 

Escort til venstre og taunus til høyre

 

Forskjellene på de to var, boltavstanden var litt større på escort motoren. Og løsning på å feste overføringsarmene til viskerene var ulik. Altså masse fine muligheter her :)

 

I forhold til å bygge om bilen til 12volt så mangler jeg da bare kupevifta. Kan jo hende escort deler passer her også, hvem veit :)

 

Flere bilder kommer :)

[Einar]

Du skal slettes ikke se bort fra at Escortdeler passer mere, jeg har faktisk kupèvifte fra Escort på ene granadaen, flytte skovlene litt så var det dønn likt, dog mistenker jeg at disse har litt enklere vifte.

 

Ang visker, jeg antar den øverste motoren er til 12M, kan du måle avstand mellom festehullene og ca siameter på splinese på akselen, så kan jeg se hvor langt unna Granada er hvis jeg kommer lettvinnt til, mistenker det er rimelig likt....

[svettford]

Ja mye som helt sikkert passer ganske bra. Måle viskermotoren istad og kom fram til disse ca målene:

 

 

Det er den øverste motoren som du sa.

 

Sjekket også nummeret på blokka: 73TM6015NA hvis det sier noen noe, så hadde det vært fint med en tilbakemelding. Dette er det nummeret jeg tok bilde av litt lengre opp her. Har ikke sett noen andre nummre...

 

Fikk ikke gjort noe spesielt med bilen i dag, men blir nok mer til helga :)

Følg med :)

[svettford]

Blåser liv i denne tråden igjen etter noen måneders opphold. Ble brått slutt med skruning da vi måtte bytte verkstedslokaler. Dermed har de siste månedene gått med til flytting og og litt bygging på det nye verkstedet. Men nå er det fullt kjør igjen med sveisingen.

 

I løpet av sommeren har jeg fått hentet meg et lass med deler så mangler ikke så mye på den fronten lengre nå.

Var også kjempe heldig å fikk tak i et relativt strøkent interiør på et høggeri. Bilder kommer.

 

En liten oppdatering om hva som er blitt gjort kommer til helga. Sammen med noen nye planer som muligens blir aktuelle.

 

Så følg med :)

[svettford]

Først en liten "omvisning" på verkstedet vi er stolte av å ha bygd opp selv innvendig :)

 

Beklager litt dårlige bilder, blir kamera neste gang.

 

Hemsen er selvbygd og vi er faktisk veldig fornøyde med den :)

 

Også er det krana vår Kåre. Navnet ble til da vi var ferdige i 3 tiden om natten, litt overtrøtte og slitne, og da er alt moro :)

 

Også den deilige sofaen vår, bare sjekk den grønnfargen :yummy:

 

 

Bilen begynner å ta form igjen i fronten. Motorrom, torpedo vegg og og andre vegger har nå blitt rustfrie eller hull fritt kan man egentlig si.

Jeg var også veldig heldig å fikk tak i framskjermer uten rust og bulker. Den ene er tilpasset og klargjort, den andre er straks ferdig.

 

Litt usikker på hvordan jeg skal feste disse til bilen ? Skal jeg bruke slike klips og må jeg da ha firkantete hull ? Eller er det andre forslag der ute ? :)

 

Slik står gobilen nå

 

 

 

 

 

Ittno rust er no mer :)

 

Også sveist noe annet smårusk litt overalt som ikke kom med på bildene.

 

Skjermen omtrent der den skal være:

 

 

Også er det prosjekt senk....

Tenkte å senke bilen noe slik som dette:

 

Eller skal jeg ta mer? litt usikker. Men det egentlige spørsmålet er om jeg skal bygge om til understell med demper og fjær. Eller om jeg skal bruke bladfjærene.

 

Jeg må uansett bygg om i fra 3 bolt til noe annet mer vettu, så blir nok 4 bolt i fra ford escort tenker jeg. Hvis ikke det blir spacer da. Litt usikker :P

 

Det var en liten update, og mer kommmer :)

[RsTurbo94]

Er ikke forskjermene sveist på orginalt? Sveis dem du ;) Og ang. senken, ikke seenk aaaltfor mye, bare litt sånn lavere enn org, er jo en klassiker bilen :P

[williamx]

Se her, endelig update på forumet også :) Går faktisk framover nå :)

[ford87]

spennede prosjekt ditta:)skal følge med på ditta :)

[svettford]

Ja, prøve å få gjort litt framover nå :) kommer nok en update over helga :)

[williamx]

Ja, prøve å få gjort litt framover nå :) kommer nok en update over helga :)

 

Og hvor ble det av updaten? høhø :)

[Deltaone]

Hullene til feste av skjermene avhenger av klipsene du bruker. Er hullene til de klipsene du har tenkt aa bruke firkanta, saa borrer du jo enkelt et lite hull, og deretter bruker du 4 kant fil.... (-hvis det var det du mente da..).