Toppakningskifte med mye trøbbel 1,6 97 mod. AHL

[Helgeland]

[ATTACH]26323[/ATTACH]

 

her er et bilde av den nye toppakninger om som dere ser så er det ikke tett rundt den kanalen. (rød ring rundt) den naglen jeg har snakket om er det jeg har ring rundt (gul)

har dere tro på at dette er syndebukken?

[Helgeland]

Hei. jeg har nå fått på riktig toppakning virker det som.. Og bilen er så si normal bortsett fra når jeg ruser motoren da mister jeg oljetrykket.. Den røde oljelampen begynner vertfall og lyse og det piper 3 ganger og med en gang den sviver på tomgang igjen så er alt greit? noen som har vert borti dette før?

 

Har skiftet olje og filter 2 ganger i dag for og få ut alt vannet..

 

er det noen som har en ide om hva det kan være?

 

ble veldig redd når jeg nå leste om audi 1,8t (jeg har 1,6l 97 mod) det sies at den varsler ikke for oljetrykk hvis bilen sviver på tomgang? kan dette stemme? det betyr kansje at bilen min har svevet noen minuetter uten oljetrykk i så fall? men dette synes jeg virkelig høres dumt ut.. hvis oljetrykkalarmen er laget slik at den ikke varsler hvis motoren sviver på tomgang?

 

God jul forresten :D

Endret Desember 23, 2011 av Helgeland

[Jesper1201]

Vet ikke om motoren din har 2 oljetrykksensorer, men hvis den har det kan det hende den for over xxxx rpm er def. eller at du har koblet den ut under pakningsskifte og glemt den frakoblet.

[Helgeland]

det hørtes deilig ut hvis det var det jah... vet du hvor di er i så fall? er vel en på oljefilterhuset jallefall?

[Einar]

Er ikke oljenivå den varsler?

De varsler iallefall på tomgang på `97 med ADR-motor

[Helgeland]

JAAAAAA :D Det var rett og slett bare jeg som hadde glemt og satt i pluggen på den sensoren som er på oljefilterhuset :D

 

så jeg håper og ber på at alt funker..... :D :D :D GOD JUL og tusen hjertelig takk for all hjelp..

[Jesper1201]

Bra ting ordner seg :)

[ollebolle]

det blir ikke slike mengder om du har lekk toppakning. Her er noe annet feil.

[Jesper1201]

det blir ikke slike mengder om du har lekk toppakning. Her er noe annet feil.

 

Har du lest tråden?

[ollebolle]

Har du lest tråden?

 

Ups.. Leste ned første siden og fikk ikke med meg det var 3 sider.. Går av og til litt for fort. Fint at alt virker nå.. fortsatt Ingen ulyder? Tenker på om veivlager mm har tatt skade av vannet.

[Helgeland]

Hei :D jah alt er greit med bilen :D den sviver og maler som en katt.. men har selfølgelig fått et nytt problem :( har kjørt ca 300 km etter at alt var ferdig, og jeg føler den bruker en del olje.. jeg etterfylte og satt tripptelleren på.. og 300 km etter så var olja nede på min merke.. og dette skjønner jeg ikke.. jeg byttet ventiltettninger også når jeg var i gang. og det eneste som kan lekke nå er da stempelringene? men har lest litt og ser at de pleier ikke og ryke sånn. De pleier og bli slitt og bruke mer og mer olje.. Og ser også at alle som har slike problem som dette merker røyk av eksos. Dette har ikke jeg. Det er NULL røyk ved oppstart og det er litt røyk når jeg kjører og trør på litt.. men ikke noe serlig mer enn andre biler så dette vi jeg si er normalt.. men noen som har en formening om hva jeg har gjort galt eller noe som kan hjelpe? eller hva bør jeg gjøre?

Endret Januar 16, 2012 av Helgeland

[Helgeland]

Hei. Var ute i garasjen i dag. og fant ut følgende.. jeg har alltid kjørt 10-40 delsyntetisk olje på bilen. derfor bestilte jeg dette nå når jeg har skrudd nå også. men ser at jeg har fått en olje som heter 5-40 helsyntetisk. og helsyntetsike oljer er vel litt tynnere? det er vertfall kjent for at oljeforbruket går opp en del med helsyntetisk olje.. og i tilleg så er vel denne olja litt tynnere i og me at det er en 5-40? kan det være dette alene som gjør at oljeforbruket mitt har gått opp?

 

hva tror dere? skal jeg prøve og bytte olje og filter?

 

takker for alle svar. er ikke mekaniker men liker og lære.

[Bwana]

-40 angir viskositet med varm olje (lavere tall er mere tyntflytende)

Første 5 eller 10 angir hvordan den er i kulda. 5 er mere lettflytende når du starter i sprengkulda. Sort sett bare synteiske oljer som klarer 0 eller 5.

 

m.a.o. ingen forklaring på økt oljeforbruk ut fra oljespesifikasjonene du har brukt.

 

Jeg har pleid å bruke 5-50 (Mobil1 eller Biltema) på eldre motorer som bruker litt olje. Det kan redusere forbruket litt, men ikke dramatisk forskjell.

 

--

[Helgeland]

-40 angir viskositet med varm olje (lavere tall er mere tyntflytende)

Første 5 eller 10 angir hvordan den er i kulda. 5 er mere lettflytende når du starter i sprengkulda. Sort sett bare synteiske oljer som klarer 0 eller 5.

 

m.a.o. ingen forklaring på økt oljeforbruk ut fra oljespesifikasjonene du har brukt.

 

Jeg har pleid å bruke 5-50 (Mobil1 eller Biltema) på eldre motorer som bruker litt olje. Det kan redusere forbruket litt, men ikke dramatisk forskjell.

 

--

 

Så du mener det ligger noe mer alvorlig bak enn at jeg her brukt feil olje? har alltid hørt full syntetiske oljer øker oljeforbruket kontra en delsyntetisk men vet ikke hvor jeg har det fra. så kan jo vær at det ikke stemmer?

[ollebolle]

Om det ikke er olje i vannet, Ingen plasser det lekker\drypper olje, så er det vel bare i forbrenningskammeret det kan komme. Kanskje du gjorde feil med en eller flere av ventiltetningene?

Var det likt forbruk før toppakningsbyttet eller er det øket?

En kompis har en 1,9TDI med høyt oljeforbruk. Når han ligger i lange nedoverbakker og bremser på gir, så blir det mye røyk når han gir på oppover igjen (typisk undersjøisk tunnel). Det blir det altså ikke hos deg slik jeg leser over?

 

BTW: Har også hørt at syntetisk olje bruker mer enn mineralsk olje. Ingen ide hvorfor.

Endret Januar 2, 2012 av ollebolle