Eilif_finsaas: Golf 2 - project infinity

[RsTurbo94]

To smell? som i pottsmell da ell?

[Eilif_finsaas]

Ja to smell, antar at det var bensin som ble antent..

Se videoen i forrige innlegg, du ser gnisten i det det smeller :)

vi har ikke koblet til eksosen enda, så den kjører rett ut i fra eksosmanifolden ;)

[Deltaone]

Feil timing.

[Eilif_finsaas]

Er virkelig redd for det ja.. :(

Hvordan vet du at det er det?

[Deltaone]

Typisk. Sjekk fordeleren og bilen har vel reg reim..?

[RsTurbo94]

HVis det smeller så kan det være flere grunner.. En av de kan jo være som deltaone nevner, at registeret er satt feil.. :)

[Eilif_finsaas]

Hmm..

Hvordan vet jeg om jeg har satt på reima rett?

Det er register reima som styrer timinga, ikke sant?

har prøvd å holdt reima så stram som mulig mens toppen var av..

Satte merke på hjulet og reima, og har satt det sammen igjen..

 

Skal prøve igjen i morgen, når batteriet er ladet opp :)

[RsTurbo94]

Mener det skal være merke på reimhjulet til veiva og toppen :)

[Eilif_finsaas]

Om register reima er satt på feil..

Kan det skade motoren om jeg prøver å starte den ?

[Eilif_finsaas]

Bilen får bensin, det kan jeg lukte :)

Fikk ikke start på bilen nå heller, men de samme 2 smellene.

Hvordan finner jeg ut om timinga er feil?

[Deltaone]

Ikke start bilen foer du vet om du har satt paa reima riktig: http://www.diskusjon.no/index.php?showtopic=638211

 

Du risikerer aa smelle ventilene inn i stemplene, og kan oedelegge mye; skjeve ventiler mv

[Eilif_finsaas]

har prøvd å starte bilen mange ganger allerede :(

[Eilif_finsaas]

Men det er lite olje på motoren, og det er tomt for kjøleveske..

Kan dette ha noe med om bilen starter eller ikke? :)

[TL3518]

Du må bytte olje og filter etter du har hatt av toppen.

 

 

Skjønner ikke helt hvorfor du har skrudd av kammen, trenger jo ikke det for å få av toppen. Lagerbukkene til kammen må settes tilbake på samme plassen de satt før du demonterte fordi de er linjeborra. Hvor mye moment brukte du på boltene? Stramma du for mye kommer kammen til å knekke og bukkene ryker. = defekt topp.

Du har satt reima helt feil siden den ikke starter, antagelig knerta noen ventiler. Finn merket på svinghjulet og kammen og se åssen de stemmer overens. Reima skal strammes så du kan vri den maksimalt 90 grader på det lengste strekket.

[Eilif_finsaas]

Takk for svar :)

ja skal bytte olje så snart motoren funker, men olje nivå har ingenting å si for om bilen starter eller ikke.

Heller ikke kjøleveske.

Men det er litt olje på motoren.

Vi tok av kammen da det gjorde det mye lettere å løsne reima.

Vet ikke hvor mye moment vi brukte, men jeg var klar over hvor hardt de var festet fra før av, og har ikke strammet de spesielt hardt.

Ja, alle lagerbukkene er pår ett plass, hadde lagt de opp i bestemt rekkefølge.

Kammen går rundt uten problemer.

har ikke hørt noe klunkelyder e.l som kan tyde på at noen ventiler er bøyd.

Reima er nok ikke HELT feil, den har nok bare sklidd et hakk eller to.

Den høres vanlig ut da man prøver å starte, alt går rundt, det lukter bensin og vi ahr sjekket at vi får gnist.

 

Men vi skal ta ut hele motoren av bilen, da det gjør det mye lettere å skru på den, og dessuten trenger den en skikkelig rundvask :)

Vi sliter litt med å få sjekket om timinga er riktig eller ikke, da den nedre kamrem kåpa er uhorvelig vanskelig å få av :(