Aircondition blåser kaldt i 30 minutter/ Volvo V70 2000 mod

[JKraft]

Hei.

 

Har en 00 mod V 70 2,4 bensin. Aircondition virker kun i 30 minutter etter at bilen er startet. Har akkurat fyllt på væske mv. til 1800 kr, uten at dette løste problemet. Noen som har tips eller har vært borti lignende?

Endret Desember 28, 2011 av JKraft

[todleif]

Er det vifta eller ac du prater om?

Er vel vanligt at ac kobler seg ut når temperaturen kommer ned på 5 grader. (utetemperatur)

[kenta123]

Akkuratt det samme problemet har jeg også, med akkuratt samme bil type. Og jeg har fylt på gass. Startet i sommer dette problemet, men jeg tror det er når motoren blir varm. Har hørt med noen som har litt peiling, de tror det er clutcen på aircondisen som må fikses. At den ikke åpner for å sleppe inn luft. Er ikke bilkyndig jeg. Så da blir det vel en dyr regning på verkstedet : ( Men det er ikke noe bra at den ikke virker på vinteren heller, for aircondition anlegget trekker jo ut mye fuktighet også. Men skriv hvordan det går om du finner ut noe da?

Hilsen Kenta

[todleif]

kenta123: Forklar problemet bedre, so kanskje eg kan hjelpe.

[JKraft]

Problemet har løst seg (uten at jeg har foretatt meg noe) og AC fungerer optimalt. Har riktignok undersøkt og enkelte har nevnt problemet med en clutch som henger seg opp.

 

Nå har imidlertid ETS lampe og "check engine light" begynt å lyse og bilen jager på turtall på tomgang. Ved kjøring går det fint. "Check engine light" lyser vel uansett når det er noen feilkoder fra motor, og det ujevne turtallet kan, etter hva jeg har forstått, skyldes at bilen går i "nødmodus". Etter å ha søkt på nettet ser jeg at mange har hatt samme problemet, men klarer ikke finne noen som kan gi en konkret, adekvat forklaring på det. Kan det f.eks. være en lamdasonde? Virker som om det er noe galt med blandingsforhold.. Noen som kjenner seg igjen her da?

[Einar]

Det kan jo være at bilen kobler ut unødvendige ting koblet til motor pga motorfeil.

 

Selv ville jeg vel kanskje sjekket ekspansjonsventilen og ikke diagnose på systemet viser noen feil.

 

Clutchen greier man muligens å se slurer eller blir varm om man tvangskjører kompressoren.