100/120A dynamo drevet av en liten 3~ motor

[Remulade]

Skal koble en 100-120 amp dynamo på en liten 1.1kW 3~ motor jeg har liggende. Motoren drives av en liten ABB frekvensomformer. Poenget her er å se på hvordan motoren oppfører seg ved påslag av last.

 

Tanken er å koble opp en del pærer (100W H4) o.l for å simulere lasten. Dynamoen vil seff motarbeide motoren og det vil vise seg i strømtrekket gjennom omformeren.

 

Noen som har noe forslag til en tung 12V last? Evnt idèer til kobling? Regner med å lage en liten 12V likeretter m.trafo til magnetiseringen av dynamoen.

 

Bilder skal postes underveis om noen er intressert :P

 

Pitteliten ASC355 bak motoren

 

Endret Januar 15, 2012 av Remulade

[Urban]

Kun 1 spørsmål.. WHY?

[Remulade]

Hovedprosjekt, ingeniør. Hele basicen er motor lastkarakteristikk. Vurderer også å montere en bremseskive og caliper. Hadde vært artig det og :-p

[sven410]

hva med å koble på en 12V'230V sinusconverter.... så kan dynamoen drive motoren som driver dynamoen som driver... osv...:doh

 

men seriøst... tanken med bremseskive er ikke dum... men den er jo litt leitt å få en jevn last med da... i

 

hva med englødeplugg eller to til Diesel.... vil tro de er over 100W hver...

[Einar]

Du "må" nesten ha ett batteri tilkoblet, hvis ikke knerter du mest sannsynlig dioder i dynamoen, hvis du i det hele tatt får den til å lade.

12V mopedbatteri holder.

 

en belastningstester til batteri, de trekker ofte rundt 100A

 

 

 

Hva med en mekanisk styrt variator mot en fast brems, eller kanskje enda bedre en elektromagnetisk brems(TELMA) som driver av nettstrøm.

[Remulade]

Flotte greier. Eneste problemet med bremsecaliper er at det kommer asbeststøv inni der hehe. Må nok slenge et mopedbatteri på ja, god idé! Glødeplugger var jo veldig intressant! Men hvor lenge tåler de å gløde før de ryker?

[JChE]

Det er rimelig mange år siden du fant asbest i bremseklosser...

 

en eller annen form for vannbrems(propell i vann?) kunne også funka.

[Einar]

Tror lukt og brannfare vil være ett større problem med en "stillestående" bremseskive, den vil få dårlig kjøling og blir fort varm.

 

skal du først bruke en mekanisk brems, bør du nok benytte trykkluftbremser, en lastebilskive med kalipper, kombinert med en trykkregulator, stort stabilere får du ikke bremsekraften, men fremdeles vil jo temperatur påvirke den en del.

[Remulade]

Ser for meg at det kan bli svære konstruksjoner av dette her? Et av begrensningene er at dette skal plasseres i en relativt stor koffert. 70x60x50- noe i den dur. Med tanke på at motoren er 1.1kW vil det tilsvare ca 1.5hk, hvilket ikke er noe spes mye. Dynamoen klarer å levere over 1.3kW ved 1200rpm. Glemte å si det men jeg kjøpte en chevy chrome dynamo i går fra ebay:-p

[Quattro73]

Lån deg en dynamotester slik de har på verkstedene, da kan du selv regulere lasten (strømmen) dynamoen skal levere ;)

[Einar]

Størrelse er jo selvfølgelig ett aspekt ja, men jeg tenkte på en ting til belastning, hvor egnet vet jeg ikke, men kanskje vert en tanke, en gammel 230V varmeovn med effektbryter, ikke termostat, motstanden blir kanskje alt for lav til at det egner seg til 12V.

[Quattro73]

Tror motstanden i en 230V varmeovn blir alt for høy. En slik ovn på 2000W vil ha en motstand på ca 25 ohm. På 12V (14V fra dynamo) vil det gi ca 0,5A. Men idéen er god, finnes jo varmeovner for 12V som er egnet til dette, selges også på Biltema.

[Remulade]

Ja varmeovn er en fin ting! Skaffet en propell i dag så da skal vi kanskje få sett litt på momentkarakteristikken ved viftedrift også!

[Remulade]

Her er en 3D modell av kofferten slik landet ligger nå. Noe i den dur tenker jeg :

 

[Einar]

Ellers så kan jo glødeplugg-varianten funke, en glødeplugg har typisk 0,8 ohm motstand, (12/0,8=15) en glødeplugg trekker ca 15A ved 12V, monter dem i en vannbeholder, så de får litt kjøling, kan komme langt med brukte plugger, for å holde kostnaden nede.

 

Kan variere motstanden ved å velge anntall plugger.

 

Bruk ett minst mulig 12V batteri(stabilisator/magnetiseringsstrøm, så belastningen bruker kort tid på å belaste dynamo, husk også å oble opp ladelampe.

 

Driver bare med litt myldring her.