Magnetventil

[Fri eksos]

Heisann

 

Turboen i min bil er elektronisk styrt, sltså av magnetventil(er). Er det mulig å plugge ut disse og heller ha manuell boost controller?

 

Takk for svar :D

[Quattro73]

Din originale boost controller er N75-ventilen. Ja, du kan bytte denne ut med MBC, men følgene vil være nødmodus ved første trykkpeak ;)

 

 

[Fri eksos]

Så bilen blir ikke happy når den får boost som den ikke selv registrerer :P ?

[Quattro73]

Sagt på en annen måte, når ECU registrerer ladetrykk utover satte grenser så går den i nødmodus.

Merk at dette blir teori i mitt hode uten teknisk begrunnelse: Om du bruker MBC så vil du fortsatt ha ladetrykket i nødmodus, men bensinmengden er til en viss grad dosert etter limp-mode. For mye luft ift bensin --> i verste fall motorhavari. Når i nødmodus er tenning retardert slik at dette ikke skal kunne skje, men...

 

Behold original N75 og kjøp deg helelr en chip :)

[Fri eksos]

Takker for bra svar :) Men jeg har diesel, er det da noen forskjell ?

[Quattro73]

Diesel har ikke samme svakheter som bensin ved feil blandingsforhold, en dieselmotor har jo full pøs med luft uansett ;) Hva ECU gjør med dieseltilførselen når du har for høyt ladetrykk er jeg ikke sikker på.

[Mondeo]

Avhenger nok litt av type, men i de fleste tilfeller blir det nok nødprogram uansett. Har den elektronisk motorstyring er det i praksis umulig å trimme uten chip/omprogrammering