A3 TQ jukser

[Luudedude]

Har en kamerat med en A3 TQ 2000 mod som har et problem! Motoren fusker fra 5000 o/min og oppover på tredje gir og oppover...putrer og smeller!!!. Har tatt diagnose på vag verksted, ingen feilmeldinger, luftmasse måler er byttet! Luft filteret ser greit ut! Ligger på ca 1,2 på mila blandet kjøring! Aldri vært chippa! Noen tips??? Merke verkstedet har så langt ikke kommet fram til no fornuftig!:rolleyes:

[Kjetilr]

plugger??

 

coiler som er dårlige???

[sundinracing]

lade for mye så bensinkutt slår inn???

morken slange på sugesiden av turboen så den suges sammen, og stopper lufttilførselen??

[GTTURBO]

det er vel dårlige plugg kabler.

[Gringo]

Originally posted by GTTURBO

det er vel dårlige plugg kabler.

 

Har du ikke peil så ikke POST! Er lei av folk som skal svare på ALT, det forringer kvaliteten på forumet.

 

1.8T motorene har separate coilpakker for hver sylinder og NULL pluggledninger.

 

Hvor i landet befinner bilen seg ? Om det lokalet verkstdet ikke finner ut av det så prøv ett annet. TS Racing på Lørenskog regnes for å være en av de dyktigste til å finne "spøkelses" feil på 1.8T motorene.

[GTTURBO]

Originally posted by Gringo

 

Har du ikke peil så ikke POST! Er lei av folk som skal svare på ALT, det forringer kvaliteten på forumet.

 

1.8T motorene har separate coilpakker for hver sylinder og NULL pluggledninger.

 

Hvor i landet befinner bilen seg ? Om det lokalet verkstdet ikke finner ut av det så prøv ett annet. TS Racing på Lørenskog regnes for å være en av de dyktigste til å finne "spøkelses" feil på 1.8T motorene.

 

 

Nå skall ikke du bli så jævlig forbanna. Jeg syntes feilen hørtes ut som det, siden jeg hadde noe av det samme på bilen min, for en stund siden. jeg prøvde bare å hjelpe. Din forbanna kødd idiot.

[GTTURBO]

Sorry ble bare litt provosert. Er de dump ventil på bilen??. prøv å fjern denne, hvis du har?? Så at det sto at den ikke var trimmet, men Dump regnes vel ikke som trim

[Luudedude]

hmmm...bor i grenlands distriktet, er skien bil og grenland auto i porsgrunn som har kikket på den! Er ikke no dump på den, helt original bortsett fra effekt anlegg, men feilen var der før dette blei montert! Virker som den er ok på første og andre gir, men når den får belastning på tredje og fjerde tukler d seg for den!! Kanskje høre med TS om han har no'n tips da....:rolleyes:

[sundinracing]

tror den lader for mye jeg..

 

Er jo mange sikkerhetssystemer på den motoren..

[Luudedude]

Hørtes ikke ut som no dumt forslag det nei, får kople til en måler i morra eller no da! Hvor mye burde den egentlig lade da??? 0,6 eller no der omkring eller?? (Glad det ikke er min bil....) ;) Takk for hjelpa så langt!! :)

[sundinracing]

har ikke peiling på hvor mye den skal lade originalt..

Kan jo ringe og høre med ts eller noen kanskje..?

 

Virker sannsynlig siden den kun tøyser på høyere gir, hvor biler ofte lader noe mere, pga. høyere belastning..

[Rozar]

Originally posted by Gringo

 

Har du ikke peil så ikke POST! Er lei av folk som skal svare på ALT, det forringer kvaliteten på forumet.

 

1.8T motorene har separate coilpakker for hver sylinder og NULL pluggledninger.

 

 

Stemmer, men de har noe som kalles for plugghetter og som har samme funksjon som pluggkablene. Var faktisk ikke så dumt forslag det der fra ham da det faktisk skjer fra tid til annen at plugghettene får dårlig kontakt bl.a pga. korrosjon. Synes noen bør være litt mer forsiktige i deres slakting av andre før andre slakter dem igjen jeg..