Frafall av forsikring?

[Paskrede]

Hei!

 

Kjøyrer pr. dags dato rundt med gode piggdekk framme og piggdekk utan piggar bak.(på framhjulstrekkar)

Er dette noko som kan føre til frafall av forsikring om det skulle oppstå ei ulukke?

[Bwana]

Avkortning av erstatning, eller regress-krav, kan være aktuelt dersom en skade i vesentlig grad skyldes en mange ved bilen, eller bruk som ikke er omfattet av forsikringen.

 

Om du har ABS bremser tror jeg det er lite trolig at pigg foran og piggfritt bak er farlig å kjøre med. For sikkerhets skyld kan du jo prøve å bremse litt kraftig på vinterføre og kjenne om bilen føles trygg og siker.

 

--

[Paskrede]

Hmm, ja eg har abs-bremser og har prøvt hard bremsing, og bilen stoggar normalt og bakenden kjem ikkje seglande ved bremsing på rettstrekker.

 

Då er det verre med svingar og bremsing i svingar. På veldig glatt føre(liknande glattbana), slepp bakenden og ein må kontrastyre same problemet oppstår på mindre glatt føre om eg må til å bremse veldig hardt..

[flatpedal]

Da skjønner du vel også hvorfor det er ulovlig også? Det skal være piggdekk på 4 eller 0 hjul. Noe annet er idiotisk, og slike som deg burde vært sperra inne før det skjer en ulykke.

[Quattro73]

Sperret inne? Har han ikke gjort mer galt enn dette så er han vel en engel kontra mange andre på veiene. Hva med de som spinner ut alle piggene på drivhjulene og kjører videre? De har like fullt 2 piggdekk og to piggdekk uten pigger. Skal de også sperres inne?

[flatpedal]

Piggdekk uten pigger er å regne som piggfrie vinterdekk. Trodde det var opplagt for de fleste...

 

For å gjenta meg selv, så bør slike sjåfører sperres inne ja. Eventuelt kjøpe nye dekk så de ikke havner sidelengs inn i fronten på en møtende bil, for eksempel slik det skjedde i Vestnes for noen år siden eller i Fetsund i fjor.

[OlavE]

No er det nok ikkje det om det er piggar i dekket eller ikkje som er avgjerande for korleis det er å køyre på. Gode piggfrie dekk er då mykje betre enn gamle slitte piggdekk.

 

Det kan jo òg vere interessant at på tyngre bilar (over 3,5 tonn tillate totalvekt) er det lov med ulike dekk på ulike akslingar, det er t.d. heilt normalt å køyre med piggdekk framme og piggfritt bak på lastebilar. Ein ser få av desse på tvers rundt einkvar sving.

[jonarv]

Sperret inne? Har han ikke gjort mer galt enn dette så er han vel en engel kontra mange andre på veiene. Hva med de som spinner ut alle piggene på drivhjulene og kjører videre? De har like fullt 2 piggdekk og to piggdekk uten pigger. Skal de også sperres inne?

 

Ja

[Quattro73]

Piggdekk uten pigger er å regne som piggfrie vinterdekk. Trodde det var opplagt for de fleste...

 

For å gjenta meg selv, så bør slike sjåfører sperres inne ja. Eventuelt kjøpe nye dekk så de ikke havner sidelengs inn i fronten på en møtende bil, for eksempel slik det skjedde i Vestnes for noen år siden eller i Fetsund i fjor.

 

Når noen kommer sidelengs i fronten på en annen bil så ligger vel 99% av skylden på førerens feilberegning, for høy fart, for lite erfaring, manglende kjørekunnskaper osv. Kjører man varsomt, etter forholdene og bruker hodet kan man med enklehet kommer helskinnet rundt samme sving med sommerdekk, selv på vinterføre ;)

[Remulade]

enig

[Rsele]

Når noen kommer sidelengs i fronten på en annen bil så ligger vel 99% av skylden på førerens feilberegning, for høy fart, for lite erfaring, manglende kjørekunnskaper osv. Kjører man varsomt, etter forholdene og bruker hodet kan man med enklehet kommer helskinnet rundt samme sving med sommerdekk, selv på vinterføre ;)

 

Er enig i så å si alt du skriver men når du kommer til sommerdekk,så håper jeg at du ikke mener at sommerdekk skal brukes på vinterføre?