Motor diskusjonen

[Karina]

Ja gutter, her kan dere saklig liste opp ulemper og fordeler med CRX motor ;)

 

Husk at det finnes et Off topic forum og at noen ting passer bedre der.

 

Jeg kan gjerne starte med å spørre om hvordan kan man få putta i en 2.2 l v-tec motor inn i motor rommet mitt og hva må man forandre? Og er det noen som vet ca hva det koster pr hK når man oppdaterer en importbil sånn??

[OMR]

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=3273

 

Gidder ikke skrive alt på nytt!:)

 

I utgangspunktet kan du bare glemme H22A i rexen din. Vesentlig større enn din lille 1.6, og det kreves kraftige ombygginger, inklusive endel dyre deler. I tillegg vil denne motoren ødelegge balansen i bilen (hvis det nå er balanse igjen etter cossievingen). Fryktelig mye tyngre.

Understyring, understyring og atter understyring...

[TG1]

innbiller meg at det er rundt 1500kr pr. kW,når du trimmer en bil som er importert etter 1.1.1996... dvs. ikke akkurat billig ;)

[Karina]

Ja, jeg leste den tråden din kom jeg på. Imponerende.

Hadde planer om en b18c før det, men det var noen som sa det gikk ann å putte i en 2,2 for den var bedre, men de tenkte åpenbart ikke på hverken vekt eller noe annet ;)

 

OMR: du kan jo poste dine gretne meninger om vingen min under topicen : Vinge fra helvete da ;)

[erling]

Originally posted by HondaBabe

Ja gutter, her kan dere saklig liste opp ulemper og fordeler med CRX motor ;)

 

Husk at det finnes et Off topic forum og at noen ting passer bedre der.

 

Jeg kan gjerne starte med å spørre om hvordan kan man få putta i en 2.2 l v-tec motor inn i motor rommet mitt og hva må man forandre? Og er det noen som vet ca hva det koster pr hK når man oppdaterer en importbil sånn??

Her ser du satsene for beregning av avgifter: http://www.toll.no/kunde_info/brosjyrer/bil/statusendring.html