16vturbo: Omega A Turbo... ikke mobb

[Quattro73]

Ja, du må velge Innovate LC-1 i calibrate AFR table menyen under tools, samt først kalibrere sensor i friluft, da mot LC (VIKTIG). Etterpå se lambdaverdi i Tunerstudio i sammeligne med det klokka viser, de skal da være nokså like. Om ikke kan du sette opp lambdaverdiene i Tunerstudio der du angir 0V = 7.35 AFR og 5V = 22.39 AFR :) Dette gjør du ved å velge custom linear wideband i stedet for Innovate LC-1 under calibrate AFR table :)

[16vturbo]

Aha ;-):-|

[Quattro73]

Som sagt er det meget viktig å kalibrere sonden i friluft, ikke når den er montert inni eksosen. Og kalibreringen må tas på nytt dersom LC spenningssettes uten at sonden er tilkoplet LC ;)

[16vturbo]

Okai :-) så lambdaen må bære tilkoblet boksen også etter kalibrerong? Kommer jo til å snurre ledninger i hytt å pine :-P

[Quattro73]

Du kan plugge sonden ifra LC så mye du vil, men ikke slå på tenningen når sonden er frakoplet. Da må du kalibrere å nytt (igjen) ;)

[16vturbo]

Nå er den mappet greit, går som faen! Men originaldysene leverer ikke nok på veldig høyt turtall :-P dutycycle på 130%

[16vturbo]

Jeg må bare beklage at jeg ikke har oppdatert med film enda, er svææært optatt med å kjøre omega! :-D

[Deltaone]

Jeg må bare beklage at jeg ikke har oppdatert med film enda, er svææært optatt med å kjøre omega! :-D

 

Siden dysene gir for lite bensin regner jeg med at du har lagt inn noen begrensinger i sprutet???

[16vturbo]

Tutallsperre på 5000 :-)

[Deltaone]

Tutallsperre på 5000 :-)

 

 

Bra. Snurr film takk!

[16vturbo]

Hehe :-D

[16vturbo]

En liten snutt, var aldri over 4700rpm grunnet for små dyser. Bytte dyser imorgen så mere kommer ;) og bare sann by the way, sperra kommer til å legges på 7000rpm når det er gjort :)

 

 

Endret Januar 6, 2013 av 16vturbo

[Eilif_finsaas]

Satan kor den gikk! :P

[Deltaone]

Hvilket trykk vil passe til naa da?

[16vturbo]

Jeg har justert wg til det aller slappeste og nå ladder den 0,7 før 5000... Mulig den kan bikke 0,8 asså...

 

Går godt ja, den slipper lett taket i 2. Med 225/45-17 :-P