16vturbo: Omega A Turbo... ikke mobb

[16vturbo]

Japp :-P da må jeg få tak i 16'' stålfelger, har ikke kjangs å få på de originale lenger :'(

[16vturbo]

Kobla turbotrykkmåler nå, men har ikke fått testet hvor mye den lader enda... (har ikke skilt)

 

 

 

En catchtank måtte lages :p funka fjell.

 

[RsTurbo94]

Burde ikke tette catchtanken heeeelt :P Ser ut som den er helt tett på det bilde egt :p

[16vturbo]

neinei :) den tjukke slangen er helt åpen og går ut i friluft under bilen :P Bare damp som går gjennom der så :P

[Deltaone]

TurboLars!

[16vturbo]

Føler nicket mitt lyger på seg noen ventiler...

[ZyNTeX]

Sånn ca 8 ventiler? :P

[Tivoliterror]

Neeei så artig! bare å håpe at det varer leeeenge! Da skal jeg og handle :)

 

Kunne ikke fått en smørbrød liste da? (a)

Endret April 5, 2012 av Tivoliterror

[16vturbo]

Sånn ca 8 ventiler? :P

 

Jepp.

[16vturbo]

Neeei så artig! bare å håpe at det varer leeeenge! Da skal jeg og handle :)

 

Kunne ikke fått en smørbrød liste da? (a)

 

Jeg prøver igjen... Skrev en god del å klarte og viske ut hele driten.. jaja

 

-Først av alt kjøp en turbo.

-Så har du noe å kjøpe/lage manifold etter.

-Intercooler

-Trykkrør med mange slangeklemmer

-Flens til downpipe.

-Naturligvis rør til downpipe, denne bør være stor å romslig.

-Noe til å justere turbotrykket med, enten en wastegate med justerbart stag eller en strupeventil til slangen inn på wastegate. Justerbart stag er best.

-Slange til wastegate.

-Turbotrykkmåler, her må du ha ett T stykke og slanger til den om det ikke følger med.

-Justerbar bensintrykksregulator. Det fåes billig på Ebay.

-Evt. lage til tilleggssprut, ekstra dyser på trykkrøret nært innsug. slik som bildet under:

 

 

Dumpventil er noe du ikke MÅ ha, litt kult med lyden da :P

 

Fyll gjerne på om jeg har glemt noe.

Endret April 5, 2012 av 16vturbo

[740stian]

ville ha satset på dumpventil, det også fåes billig på ebay...

[16vturbo]

om du vil ha lyden ja, men er steike tøff lyd uten! :P

[Hagalien]

bruker du resirk-ventil i stede for dump da?

[16vturbo]

Bruker ingenting :P Har ikke nøtt til å ha dump.

[Deltaone]

Overtrykks/tilbakseslags ventil nær innsuget på motoren er viktig! Før gjerne dette trykket tilbake i luftfilterboksen (er vel ingen som vet hva det er lengere). Hvis ikke belaster du turboen med tilbakslags trykk når du slipper gassen ved ladetrykk. -Da denne lufta plutselig reværsjerer.

Har du luftfilterboks, og fører lufta ditt så slipper du 'dump lyden.' Bruker du ventil som slipper lufta ut i det fri, så slipper du problemet med at den lufta begynner å bli varm.

Endret April 6, 2012 av Deltaone