Hvordan skifte coil og tenningsmodul-boks til systemet før 1990 ???

[TrineLauen]

Lurer på om det er noen som har peiling på hvordan man skifter dette ?

Er en 740 GL 1991

Selgeren av bilen jeg kjøpte sa jeg burde skifte til systemet som var før 1990. For boksen var visst bare noe dritt. Så bilen ville ikke tenne med mindre den ble dradd igang. Vet ikke helt om hvordan jeg skal legge ledningene, til coil og tenningsmodul hver for seg. Så om det er noen som har en idè om hvordan dette skal gjøres, så plis svar!! :)

[Ernut]

Hei!

Vanligvis er det to "bokser" på Volvo 740. Den ene styrer tenningsmodulen, den andre styrer bensininnsprøytninga. På venstre side over rattstammen, helt framme mot torpedoveggen sitter tenningshjernen (svart liten boks). Litt trangt å komme til, men den er festet med fire skruer. Så er det en kontakt å løse ut, så kan du ta ut den gamle og sette inn en ny.

På høyre side under hanskerommet finns det et sidepanel som "buler ut" foran passasjerdøra.Tar du bort dette panelet så ser du innsprøytningshjernen (en grå/aluminumsfarget boks). Den er enkel å komme til. Plug and play-system.

Coilen er den svarte runde saken som sitter på høyre innerskjerm (skråstaget fra fjærbeinstårnet) og som coilledninga går fra til fordelerlokket.

Men vær oppmerksom på at det finns hele 5 innsprøytningssystemer og 5 tenningssystemer på Volvo 740. Så her gir du deg inn på et minelagt område.

Men om det er sånn at bilen ikke vil starte? Gi bilen en grundig service. Skift tennplugger, tennkabler,coilkabel, rotor, fordelerlokk, luftfilter, bensinfilter og få justert ventilene. Om ikke bilen vil starte og gå da så trenger du kanskje verkstedhjelp.

mvh

Ernut

Endret Mars 1, 2012 av Ernut