VW Golf GTI Edition 2,0 8v. Krafttap når motor er varm !

[Pilso]

Hei folkens ! ;)

 

Har for ikkje lenge sida henta meg ein Golf gti edition 1995 2.0 8v.

 

Eit problem som har dukka opp er at når motor blir varm så mister den store deler av kraften i forhold til hva den har når den er kald, og den går ganske ujevnt på tomgang når den er varm. Viss jeg stopper den når den er varm, feks. etter langkjøring så er den ganske tungstartet ! Av og til dør den nesten ut når eg trør gassen i bunn når den er varm, må trø forsiktig for og få opp turtallet.

 

Har en mistanke om at det kan vere lambda som er røken, men ville høre om noen andre hadde forslag til hva det kan være ?

 

På forhånd, Takker for svar ! :D

[meanbean]

Er nok den blå vann temp sensoren som er kaputt, og motoren tror da den er kald og vil mate på med bensin.

[Pilso]

Tok av sensoren, den var ganske eiret for å si de slik.. Rensa den og monterte, ble forbedring men begynte å smelle litt i eksosen :p er ikke det tegn på at den får for mye bensin ?

[Quattro73]

Mål sensoren, skal være ca 250Ω ved 90 grader, ca 2,5kΩ ved 20 grader og ca 6kΩ ved 0 grader

[Pilso]

Når jeg målte var motoren ca 70 grader, da fikk jeg 261Ω.. kan dette stemme ? skal ute å måle når den er rundt 0 grader snart :)

[Quattro73]

Digifant-motor? Har du motorkode?

[Pilso]

048 103 373 og eit 2 tall lagt ned, er dette motornr ? er litt ny på dette området :p

[Quattro73]

Det nummeret du har er delenummeret på selve toppen.

 

[Pilso]

jeg finner ikke noe der du har henvist til på bildet, men er noe lenger til høyre, en sirkel full av tall, er vel ikke den ?

[Pilso]

nvm tror jeg fant det, ADY , kan det stemme ? :D

[Quattro73]

Ja, ADY kan stemme, er da Simos 4S motorstyring, hvilket betyr at du har LMM (luftmengdemåler). Sjekk også denne, i tillegg kan du ta diagnose ;)

[Pilso]

Hvor ligger LMM ? er litt noob ^^

[Quattro73]

LMM sitter ved luftfilterboksen, ser ut som på bildet under.

 

 

Nr. 6 på bildet under.