Normalt eller ett problem?

[yosi4]

Hei alle sammen!

 

idag skulle jeg legge om til sommer dekk og satte bilen i "P" samt dro opp håndbrekket.

men når jeg jekket opp bilen på passasjer siden kunne jeg vri hjulet rundt? er dette normalt eller hva må jeg fikse?

fikk ikke det til på min side av bilen..! sikkert ett dumt spørsmål:P men greit og være sikker hvor det er sånn på en side og ikke den andre....

 

 

-takk

Endret April 11, 2012 av yosi4

[Rsele]

Hvilken type bil? Er dette problemet foran eller bak?

Endret April 11, 2012 av Rsele

[yosi4]

Hvilken type bil? Er dette problemet foran eller bak?

 

er en Stratus 2000 moddel problemet er foran passasjer side

[Rsele]

Jeg har en 95 mod automat og den er låst på begge hjulene når den står i p. Er ikke sikker på hva som kan være galt.

[yosi4]

/ kan ikke ha sammen heng med utslitte bremser på den sia? Sikkert ikke noe farlig men

Endret April 11, 2012 av yosi4

[rstange]

Hmmm. Nå er vi dessverre ikke kommet til sommerdekksesong her i Nord enda, så får ikke dobbeltsjekket dette de første ukene, men jeg mener veldig sikkert at jeg kan gjøre det samme med min Stratus. Altså å vri hjulet på passasjersiden med gearspaken i park-posisjon. Kan ikke si jeg har tenkt noe over det faktisk, men når du spør mener jeg å huske at hjulet gikk rundt når jeg skulle løsne hjulboltene når bilen sto på bukk.

 

Det har iallefall ikke noe med bremsene å gjøre. Når gearspaken står i Park-posisjon er det ett "stag" i gearkassen som skyves i posisjon og låser kassen, og dermed hindrer den i å bevege seg. Om dette låser på begge hjulene ble jeg faktisk usikker på.

[yosi4]

Hmmm. Nå er vi dessverre ikke kommet til sommerdekksesong her i Nord enda, så får ikke dobbeltsjekket dette de første ukene, men jeg mener veldig sikkert at jeg kan gjøre det samme med min Stratus. Altså å vri hjulet på passasjersiden med gearspaken i park-posisjon. Kan ikke si jeg har tenkt noe over det faktisk, men når du spør mener jeg å huske at hjulet gikk rundt når jeg skulle løsne hjulboltene når bilen sto på bukk.

 

Det har iallefall ikke noe med bremsene å gjøre. Når gearspaken står i Park-posisjon er det ett "stag" i gearkassen som skyves i posisjon og låser kassen, og dermed hindrer den i å bevege seg. Om dette låser på begge hjulene ble jeg faktisk usikker på.

 

Du får gi meg beskjed hva du finner ut av;) takk for godt svar

[Rsele]

Hmmm. Nå er vi dessverre ikke kommet til sommerdekksesong her i Nord enda, så får ikke dobbeltsjekket dette de første ukene, men jeg mener veldig sikkert at jeg kan gjøre det samme med min Stratus. Altså å vri hjulet på passasjersiden med gearspaken i park-posisjon. Kan ikke si jeg har tenkt noe over det faktisk, men når du spør mener jeg å huske at hjulet gikk rundt når jeg skulle løsne hjulboltene når bilen sto på bukk.

 

Det har iallefall ikke noe med bremsene å gjøre. Når gearspaken står i Park-posisjon er det ett "stag" i gearkassen som skyves i posisjon og låser kassen, og dermed hindrer den i å bevege seg. Om dette låser på begge hjulene ble jeg faktisk usikker på.

 

Kan det ha noe med vanlig automat og tiptronic og gjøre? På min Stratus er begge hjulene låst når gearspaken står i park-posisjon. Har vanlig automat.