Div. Spørsmål angående motorbytte ( B230K Til B230ET )

[hanto1993]

Hei!

 

Holder på å montere en B230ET Turbomaskin i vogna mi. Og støyta på et par problemer allerede :doh

 

Den gamle kassa var det Wire som trekker tilbake clutchen, men på den nye kassa var det hydraulisk. Altså den presser den utover.

 

Kan jeg bare hive den andre gamle kassa rett på turbomaskinen, Eller må jeg bytte clutchen også?

 

En annen ting er at på sugemotorer så er det ikke bensinpumpa på, Men nå som jeg skal bygge om til elektrisk insprøytning må jeg ha en pumpe en eller annen plass. Hvordan kan jeg gjør dette? Antar e må begynne å tukle med hjernen også?

 

Mvh Even

[Shibbs]

Må ikke bytte selve clutchen, men du må legge opp nytt rør fra bremsevæskebeholdern, om du ikke bare bytter hele. Hvilken girlasse bruker du? Når du allikevel skal kaste inn ny motor anbefaler jeg deg å bytte kasse også til noe som er litt mer holdbart om du ønsker å trimme:)

 

Du må få tak i 2 styreenheter. 1 til bensin(sølvfarget) og 1 til tenning(svart). Hvilke styreenheter du kan bruke samt MYE bra info står her:

http://forum.vccn.no/showthread.php?2521-Guide-fra-A-til-F-FK-FT-(oppdatert-02-03-10)