Daytime running lights

[Rsele]

Ser nå at biler fra 2011 har daytime running lights. Disse er på om dagen uten at parklys/baklys er tent. Hvordan er reglene rundt dette ved ettermontering på eldre biler enn 2011? Kan de lyse uten at parklys/baklys er tent eller må parklys/baklys være tent?

[Quattro73]

Søk ;)

http://www.bilforumet.no/andre_forum/juridisk/276109-drl-kjorelys-regler-ettermontering.html

[Rsele]

Jeg blir litt i tvil når jeg leser tråden du linket til. I EU regulativet som gjelder for daytime running light så sier den at parklys aldri må lyse sammen med daytime running light. jeg ville ha koplet dem slik som JCHE beskriver i tråden.

[Mondeo]

På nye biler/fabrikkmontering går dette på typegodkjenning i EU, blir litt annerledes ved ettermontering

[Rsele]

Med andre ord særnorske regler. I storbritannia skal disse lysene ettermonteres som på nye biler fra 2011.

[JChE]

Jeg er så drittlei av disse nye kjørelysene. Som jeg skrev i den andre tråden har jeg dette på transporteren, og det er virkelig et skritt tilbake fra slik det var. Når man kjører ute i dagslys er det greit, men såfort man kommer inn i en tunnel, dimmes instrumentlyset ned. Da må man vri lysbryteren over i "på"-stilling for å få baklys og instrumentlys. Det er altså en sensor her, men allikevel er det ikke automatikk. Da likte jeg mye bedre den gamle løsningen med at parklys(inkl baklys) og som regel instrumentlys, og nærlys gikk på av seg selv når man startet bilen. Da trengte man bare å betjene lysbryteren når man skulle kjøre i mørket.

 

Nå er det like tungvint som det var før i tida når man ikke hadde automatiske kjørelys, og måtte huske å slå på og av lyset ved start/stopp.

 

Er klar over at mange biler har automatikk på dette, og da er det jo selvfølgelig greit. Irriterer meg bare så grenseløst at dette ikke er standard på Kolswagen varebiler...

[flatpedal]

Det ser kult ut da.