eu godkjenning 206 1998 1,4l

[bentarne82]

heisann.

 

må eu godkjenne bilen til samboeren. noen som kan bistå meg med litt teoretisk hjelp på dette?

 

smøre opp lasteavhengig ventil? hvor sitter denne?

 

skifte brekkvaiere? vanskelig?

 

skifte bærebru foran, bare å bytte? forstillingskontroll??

 

mvh

 

bent

[JChE]

heisann.

 

må eu godkjenne bilen til samboeren. noen som kan bistå meg med litt teoretisk hjelp på dette?

 

smøre opp lasteavhengig ventil? hvor sitter denne?

i nærheten av bakakselen/bakhjulsopphenget. Er festet i "selve bilen" og har et stag over til bakhjulsopphenget.

skifte brekkvaiere? vanskelig?

Kan være noe knot å få tredd wire inn enkelte steder, men stort sett grei jobb hvis man er nøye når man demonterer og ser hvordan ting skal være.

skifte bærebru foran, bare å bytte? forstillingskontroll??

Kjøp en god rustløser og bruk et bra pipesett og evt latmannsarm. Ville tatt forstillingskontroll etterpå, uansett lurt på eldre biler da ting ofte ikke er helt 100 lenger...

mvh

 

bent

[bentarne82]

Okok.. takker for svar:) da er det bare å begynne i morgen;)

[bentarne82]

da har jeg fått skiftet skiver å klosser framme:)

men de brekkvaierne var litt mere knot med... er trommelbremser bak, hvordan får man åpnet disse? å hvor skal man komme til vaierne under bilen? må man ta av midtkonsoll eller noe slikt, eller tar man de ut under bilen?

 

bent

[JChE]

Tromler kan være vanskelig å få av. Det viktigste er at brekket er AV, men det burde ikke være noe problem når du allikevel skal bytte wire. Som regel blir bare trommelen holdt fast av hjulet, så du kan lirke den av. Men hvis tromlene er slitt, kan det være vanskelig. Det er ofte mulig å justere bremsebåndene inn noe slik at det blir lettere å få trommelen av.

[bentarne82]

Trommelen var et reint helvete å få av. :) men det gikk.

Måtte under midtkonsollen i bilen for å få tak på vaierfestet til handbrekket. og av med eksosanlegg og varmeskjold. lettere å komme til.

Vaierne er skiftet etter et lite helvete men det gikk, men problemet lå ikke der, var heller utslitte bremsesko. så de blir byttet til helgen.

 

Hvordan får man smurt opp lasteavhengig ventil? må man demontere helt og av med bremse slanger? og evt lufte etterpå?

[opelduude]

Spørs hvor ille det er, som regel så må den skiftes.

[bentarne82]

ikke bra..koster vel litt den der tenker jeg..?

[opelduude]

Drøye tusenlappen, er som regel no dritt og få opp mutrene, må som regel varme det ganske mye

[Mondeo]

Går som regel veldig bra med litt rustløser på disse. Har smurt opp alle jeg har vært borti

[bentarne82]

hm.. hvordan smøres de opp? må de demonteres?

[Mondeo]

Bare godt med rustløser i opplagringen. Vent litt så prøver du å bevege armen Løsner den er det bare å bevege armen gjentatte ggr til den går lett. Litt sprayfett tilslutt

[janed]

Du kan bruke isspray på alle fastlåste muttere.

[bentarne82]

så var det bærebrua/arma foran... hvordan i h... får man inn boltene igjen når man skal skru på den igjen? finnes det noen triks?

[bentarne82]

da blei jeg ferdig etter 5 timer i dag med å prøve å få inn mutterne igjen.. men gikk til slutt:)) ventilen fikk jeg ikke opp, så det blir verksted mat..

 

takker for hjelpen:)