Fian Uno mono visker på Golf II, men hvem ledninger hvor?

[Ole-H]

Har satt på en Fiat Uno viskermotor på min golf II. Det er fire ledninger pluss jord på begge motorene, men jeg vet ikke hvem jeg skal koble inn på hvem? Eneste jeg har finni og har kobla er jordledningen. Har prøvd og koble likt slik det var orginalt på golfen, men det fungerte ikke med fiat motoren.

 

Noen som har har gjort dette før og kanskje husker hvem som skal kobles hvor?

 

Som den står nå:

 

- Interval: Da tar det litt tid før den starter, og da går den på høy hastighet helt til du setter den i 0 posisjon

- Lav hastighet: Der går den på høy hastighet

- Høy hastighet: Der går den på lav hastighet

[SpeedWell]

Bytt om ledningen på de to siste såfall.. :)

[passat kara]

dette er jo barne mat og finne ut av :) elektro morro detta MEN en person jeg veit kan dette er remster her på formet.. eller han brukte i alle fall en sånn visker motor på gamle golfen sin mener jeg og huske.

 

Vemund

[remster]

joda. monterte en sånn motor en gang i tiden. er egentlig bare å koble en og en ledning til det funker på alle punktene. eneste som blir problem er å få den til å nullstille etter bruk på vanlig hastighet eller full hastighet. man må nedom intervall for å få den til å låse seg på fast punkt. de er ikke så blide på denne type ombygging når det kommer til eu godkjenning. ikke på min i hvertfall. hvor er det du holder til? kan sikkert ta en titt hvis du er i nærheten av Strømmen/lillestrøm område.

[Ole-H]

Originally posted by remster

joda. monterte en sånn motor en gang i tiden. er egentlig bare å koble en og en ledning til det funker på alle punktene. eneste som blir problem er å få den til å nullstille etter bruk på vanlig hastighet eller full hastighet. man må nedom intervall for å få den til å låse seg på fast punkt. de er ikke så blide på denne type ombygging når det kommer til eu godkjenning. ikke på min i hvertfall. hvor er det du holder til? kan sikkert ta en titt hvis du er i nærheten av Strømmen/lillestrøm område.

 

Jah, er jo bare fire ledninger, men jeg klarer det fortsatt ikke. Den vil liksom ikke låse seg på et punkt i det hele tatt nå. Jeg holder til i Moss, men skal snart innover til Oslo for og hente no deler. Kunne sikkert tatt en tur innom da.

 

En mulighet er jo og kjøpe mange sikringer og prøve alle mulig kombinasjoner... hehe, kan bli litt jobb men :\

[remster]

jeg klarte bare å blåse en sikring når jeg gjorde min montering. men si i fra når du skal oppover til Oslo. så kan jeg sikkert ta en titt.

[Ole-H]

og du fikk den til og fungere helt normalt bare man får dem fire lednignene riktig?

[[kj]]

hvilken modell uno er det du har kjøpt ifra da..?? billig og gjøre det slik da.. ;)

 

passer generelt alle monoviskere eller..??

[passat kara]

Originally posted by [kj]

hvilken modell uno er det du har kjøpt ifra da..?? billig og gjøre det slik da.. ;)

 

passer generelt alle monoviskere eller..??

 

 

nåååå planer for mono visker på passaten? det har jeg også :D i alle fall lyst på .. lure på om det er helt lik motor og stag som på golf 3 jeg... regner med det.. spurte på golf3 forumet om noen hadde laget hjemme laget mono visker men det var det ei.. hadde golf 2 mekanismen vært lik hadde dette vært enkelt men men :/ orginal mono visker på bilene våre bir jo ca 2500 + frakt da.. i alle fall på nbs... er jævli stilig og pent :D

[Sonick]

Høres ut som om det er mye mindre arbeid å bygge om den orginale til lengre utslag.

[remster]

Originally posted by Sonick

Høres ut som om det er mye mindre arbeid å bygge om den orginale til lengre utslag.

 

dette er mye mindre arbeid såfremt man har tilgang til sveise apparat og vinkelsliper + 12mm med stål :D gjorde det på gamle golfen til slutt. lettere å få godkjent.

 

men, uno motoren går dobbelt så fort som golf motoren. så rask visking som enkel visker er det absolutt.

[Ole-H]

Originally posted by remster

 

dette er mye mindre arbeid såfremt man har tilgang til sveise apparat og vinkelsliper + 12mm med stål :D gjorde det på gamle golfen til slutt. lettere å få godkjent.

 

men, uno motoren går dobbelt så fort som golf motoren. så rask visking som enkel visker er det absolutt.

 

har vært ute og kobla litt nå... fått til så alt er som vanlig, bare at den ikke vil gå tilbake til nullposisjon på lav og høy hastighet. men den går tilbake når man setter den på intervalen... hadde tenkt til og kappe og sveise, men sveising kan jeg ikke... får se om jeg kanskje gjør d3et tilslutt

[Ole-H]

Originally posted by [kj]

hvilken modell uno er det du har kjøpt ifra da..?? billig og gjøre det slik da.. ;)

 

passer generelt alle monoviskere eller..??

 

mener du må ta fra en som er ifra 90 og nyere for at det skal være to hastigheter og interval... billig er det hvertfall! betalte 40,- for motor og lednings-sett :D

[Ole-H]

Originally posted by passat kara

 

 

nåååå planer for mono visker på passaten? det har jeg også :D i alle fall lyst på .. lure på om det er helt lik motor og stag som på golf 3 jeg... regner med det.. spurte på golf3 forumet om noen hadde laget hjemme laget mono visker men det var det ei.. hadde golf 2 mekanismen vært lik hadde dette vært enkelt men men :/ orginal mono visker på bilene våre bir jo ca 2500 + frakt da.. i alle fall på nbs... er jævli stilig og pent :D

 

Kapp av og sveis på... billig og bra :D Slipper du den dritten med og koble og sånn....

[Precious]

nøyaktig hvilke ledninger koblet du til hvilke?

 

Jeg har nøyaktig det samme, men aldri kobla til alt. Akkurat nå funker bare vanlig fart og den stopper når jeg "sier" den skal stoppe :D