Gå til innhold

Q: Bygge grenrør: Like lange headers eller så korte rør som mulig?!

Ranger emnet

Skody

Av Skody
i Teknisk

 Share

Anbefalte innlegg

Skody General

Skody

Skrevet
Skrevet

Har fulgt med på en debatt på zatzy om grenrør siste dagene... Jeg lurer på om det er "riktigst" å ha like lange rør for pulsmating av turboen, altså 1-3-4-2 eller om de skal være så korte som overhodet mulig for å minske varmetap?!

 

Her er et puls-splitbygd grenrør:

bild3.jpg

Kilde: http://fmcs.mer.nu/forum/showthread.php?s=&threadid=6890

 

Patrick: Samtidigt i Usa bland de värsta rejsputtarna har man börjat frångå lika längd på rören i olika expriment. detta till fördel för så korta rör som möjligt. Detta har visat sig funka mycket bra på metanolbilar hittils. Ser dock ingen anledning till varför det ska skilja mot en bensinmotor. Det de var ute efter var snabbare spool up. en av de exprimenterande är just Kenny Tran.

Kilde: http://forum.zatzy.com/showthread.php?threadid=150306 - Grenrörs olika material. bilder,länkar osv

 

Litt mere om rustfritt til bygging:

http://forum.zatzy.com/showthread.php?threadid=150868 - Materialegenskaper turbogrenrör

Bilforumet.no
Super Moderator
sier: Du får ikke sex om du krever kondom, i baksetet på min Volvo Amazon (",)
Hakkum

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Fjern formatering

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

Laster...
×
 Share
Gå til emneliste

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept