2008 Isuzu D-max fusker på tomgang

[Andreas_H]

Hei.

 

Har fått litt problemer med bilen. For ca. 2 uker siden begynte det med at jeg startet bilen, synes den gikk litt ujavnt, men tenkte ikke stort på det og gikk deretter ut for å skrape litt is, så stoppa den bare. Starta den igjen uten noe som helst problemer, den gikk så litt ujavnt (opp og ned på turtallet) før den begynte å normalt. Siden har den oppført seg normalt.

Hadde service hos RSA her på tirsdagen og ba dem sjekke det opp uansett. De skifta dieselfilteret, men fant ellers ingenting.

 

Så igår begynnern igjen, fusker på tomgang, motorn nøkker liksom til innimellom (som om den nesten kveles eller ikke får diesel), men stopper riktignok ikke og går som normalt på veien. Har sjekka luftfilter, dieselfilter, drenert den, sjekka etter løse slangeklemmer og lekkasjer, men finner ingenting.

 

Prøvde dog og lufte den og da synes jeg den ble bedre, men er fortsatt ikke seg selv. Jeg har en teori om at den drar inn luft et eller annet sted (i og med at den ble bedre da jeg lufta den), men har som sagt ikke funnet noe tegn til lekkasje på dieselsystemet hvor den kan dra inn luft.

 

Noen som har tips til hva jeg kan sjekke eller hva det kan være?

[Viking067]

Sjekk glødepluggene og ta for deg rørene fra injektor til luftingen.

Endret Mai 19, 2012 av Viking067

[opelduude]

Har vært borti det på slike før, er en kjent feil på mengdereguleringsventilene, sitter 2 stk der. Få de til å undersøke de på verkstedet sitt

[Andreas_H]

Takk for svar begge to! Skal få RSA til å se på bilen til uka, greit å ha noe å gå etter! Har stått på hue nedimotorrommet i dag i håp om å komme frem til noe det skyldes, men har ikke funnet stort...

[Andreas_H]

Har vært borti det på slike før, er en kjent feil på mengdereguleringsventilene, sitter 2 stk der. Få de til å undersøke de på verkstedet sitt

 

Hei igjen!

 

Har dette vært noe som har måttet byttes eller er det snakk om justeringer her? Høres en smule dyrt å bytte disse?

 

Skal ringe RSA i morgen tidlig, håper dem har tid til å se på den fort...

[opelduude]

Nei, disse er elektriske så er ikke noe du får justert på de, de sitter veldig trangt til så det må demonteres litt. På den jeg var borti på jobb var det garantireparasjon på merkeverkstedet, jeg jobber på et verksted hvor vi tar inn alt. Siden den har gått under 100 000 og under 5 år bør det gå på reklamasjon.

[Andreas_H]

Hei, takk for svar! Opprinlig bare 3 års/100 000 km garanti på denna, den gikk ut i høst. Men skal la RSA se på det og høre hva de mener, bilen er nemlig ikke levert ny hos dem, men av en forhandler utenfor RSA kjeden.

[Andreas_H]

Friskmeldt for 4500,-. Det var mengderegluleringsventilene. Takk for hjelpen!

[Birk80]

Det var bra!

D-Max'n min hadde det med å stoppe/kveles, og hadde lite kraft på lavserie. Så måtten den hvile i noen minutter før den kunne startes igjen.

Det viste seg å være en ventil i commonrailen (mengdereguleringsventil?).

Byttet av RSA på garanti ;)

[Andreas_H]

RSA hadde vist byttet dette på flere biler. Jeg har også byttet EGR ventilen på min, men ellers har det ikke vært noe. Veldig fornøyd med bilen ellers. Har hatt den i et år og 4 måneder nå og kjørt 70 000 km med den. Kjører såpass mye og bruken er relativt hard så noe må man regne med...