Hva skjer om registerreima ryker på en 1985 modell Justy?

[AreSI]

Har en kollega som har en Subaru Justy fra 1985, kjøpt for vrakpant og har ruslet og gått i 1,5 år siden den tid, men bilen har passert 200 000 og registerreima er trolig bortimot 10 år gammel. Det ligger i kortene her at målet er å tyne mest mulig ut av bilen fram til neste EU-godkjenning - og eventuelt i 2 år til, og det er følgelig ikke regningssvarende å bytte reima før den eventuelt er klarert for to nye år på veien. Så da er spørsmålet; går motoren i filler om reima ryker, eller er det bare å skru opp og bytte reima når den eventuelt ryker?

 

Spørsmål 2: er det vanskelig eller vil man normalt klare det med litt generell mekanisk erfaring?

(Bilen brukes uansett kun på korte strekninger, så noe logistikkmessig katastrofe vil neppe oppstå om den ryker.)