vacumslanger på 1992 audi100 2,5tdi + litt til..

[kjetil1972]

heisan.

har puttet en 2,5tdi vag motor (rekkefem) i pajeroen min og motor fungerer egentlig perfekt... men lurer på om den kun går i "nødprogram" siden jeg enda ikke har fått koblet opp vacumslangene som henger fast i vacumklokker på ledningsnettet til motor..

motorvernlampa slukker med det samme motor starter...

 

noen som har skjema over slangene til motor?? var helt oppslukt i ledningsnettet og "glemte" helt å merke slangene:uhhmmwhat?:

 

går det forresten å "blinke" ut feilkoder på disse.. det er kun to ledninger fra motorledningsnettet/ecu til diagnosepluggen

 

turbotrykket ligger på 1,2 er det høyt for disse, hva anbefales?

 

kjekt hvis noen kan hjelpe litt her :)

[Quattro73]

Jeg har laget en guide for å lese ut feilkoder; http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/audi-diskusjoner/175763-guide-feilkodeavlesing-uten-vag-com.html

 

Turbotrykket er hvertfall høyt nok, tror motor går i nød ved 1.4 bar.

Kan dette hjelpe?

 

 

Endret Mai 28, 2012 av Quattro73

[kjetil1972]

tusen takk :)

kjenner jo igjen komponentene på tegningen så de er nok til stor hjelp.

 

er nok ledning 4 og 15 som kommer fra ecu :)

 

sprettet hele ledningsnettet i dashbord og fulgte og merket alle leninger som kom fra motorrom og ecu og koblet det opp etter merkingen på ledningsnettet til pajeroen.. virker som at det funket.. men fy fader for ett arbeid det var :)