Bytte kam.

[Estrewes]

Er det bare å bytte kam mellom alle 8v toppene? Passer kamene om hverandre på alle toppene? Dvs kan jeg bytte en A-kam fra en 398 topp til en 531 for eksempel?

 

Mvh Emil

[VolvoMan]

ja tror/mener det, men vetilene bør justeres, spesielt vist du går fra A til f.eks. "T" "H" "V" "VX" etc.

 

A----> A burde gå bra

 

:rolleyes:

[pedern]

mål løftet på kamen din! Mulig det er forskjellig på de forskjellige toppene, ergo kan løftere/vippearmer være forsterket e.l.

Jeg gikk på en smell der med en 1300 X-Flow motot jeg bygget en gang! Skullw være en "screamer" motot så jeg puttet inn en piper 285 kam med 11,8 i løft! Det tålte ikke vippearmene! De brakk rett og slett rett av! hehehehehe! uhhmmwhat?

[Estrewes]

Hvilken løft mener du? Mener du at hvis kammen ligger lenger ned mot ventilløfterne på den nye toppen så blir det feil?

 

 

Mvh Emil

[Mambo]

mål hvor langt du presser ventilene.. tror jeg han mente..

[pedern]

ja delvis! Mål senter på kammen (knasten) og mål høyden, deretter trekker du fra høyden i fra bredden og du får løftet! Er dette for høyt er ikke dette bra! Hør med volvo hva maks løft er før du eventuelt må frese ned ventilseter m.m! Har ikke de tallene i hodet! :D

[pedern]

Originally posted by Mambo

mål hvor langt du presser ventilene.. tror jeg han mente..

 

Kamløft og ventilløft er to forskjellige ting! Noen motorer har at kammes løft er lik vantil løftet! Andre motorer har vippearmer. Der vil løftet på ventilen være større enn kamløftet!

[Estrewes]

Ok nå skjønner jeg hva du mener. Men er det noen som veit om alle kammene passer om hverandre på 8v topper til volvo?

Evt hvem som passa om hverandre...

 

 

Mvh Emil

[pedern]

Tror (men er ikke helt sikker), at de passer, men om det funker når du fyrer er noe annet! drunk

[Nox]

alle kammene fra 8v b21 og 23\230 passer om hverandre.. bare måle med en bladsøker klaringen mellom ventilshimsene og kammen. (når den "spissen" på kammen peker rett opp i lufta). er det ikke riktig må du bytte ventlishims. (ikke dyrt) mange slike sider på internett om hva klaringen på de diverse kammene skal være. jeg byttet fra T-kam(jævli slapp) til K-kam( kvass kam) uten å bytte en eneste shims, på 2 biler, så det går nok bra men mål uansett. er klaringen mellom kam og shims for stor blir det klakkelyd, er den for liten kan du brenne ventilene.

er ikke så mye du kan ødelegge av å bytte kam.. er ikke sånnt vippearmdrit på volvo:). bare pass på å still motoren riktig på merkene(hvertfall på k motoren)

for max effektutbytte kjøp også justerbart kamdrev.

[Estrewes]

Enderlig en som visste det. Takk for svar. Jeg veit hvordan jeg justerer ventilene ja, men kjekt du sa det i tilfelle noen andre lurer. Men en ting jeg også lurer litt på er hvordan det justerbare kamdrevet fungerer? Og hvordan veit du evt hvordan du skal stille det for å få mye effekt?

 

Mvh Emil

[VolvoMan]

Originally posted by VolvoMan

ja tror/mener det, men vetilene bør justeres, spesielt vist du går fra A til f.eks. "T" "H" "V" "VX" etc.

 

A----> A burde gå bra

 

:rolleyes:

 

Sa jo noe lignede jeg :), men dersom du må juster kan det være greit å vite hvliken shimser du må ha "tykkelse"

 

HER EN FORM FOR UTREGNING AV DET

 

Varm motor: N=T+(A-0,4mm)

Kald motor : N=T+(A-0,45mm)

 

 

A= Oppmålt verdi

N= Den nye justeringsbrikkens tykkelse

T= Den gamle justeringsbikkens tykkelse

[Mambo]

kommer ann på klareringa det veitdu ;) skal jo har riktig uansett :)

[Nox]

Originally posted by Estrewes

Enderlig en som visste det. Takk for svar. Jeg veit hvordan jeg justerer ventilene ja, men kjekt du sa det i tilfelle noen andre lurer. Men en ting jeg også lurer litt på er hvordan det justerbare kamdrevet fungerer? Og hvordan veit du evt hvordan du skal stille det for å få mye effekt?

 

Mvh Emil

 

Justerbart kamdrev virker på den måten at du kan justere anntall grader kammen står i forhold til øvre dødpunkt på motoren. finner denne infoen på de samme sidene som har info om volvokammer. såvidt jeg husker skulle min kam stå +4 grader i forhold til ødp.

hvor mye mer effekt du får vet jeg ikke.. har ikke justerbart kamdrev på min..

[Breisladdern]

Originally posted by Nox

er ikke sånnt vippearmdrit på volvo:).

 

Lyst til å ta en titt på motoren min eller? Skal vise deg 8 fine vippearmer. :D

 

Fikk du foresten solgt den røde ex.russebil 245`n jeg var å så på?