Gigatabbe! Fylte bremseveske på oljetanken!!

[Lill-E]

Hei alle sammen! Trenger noen gode råd mens barna sover...

 

Som god aleneforsørger med en inntekt er jeg avhengig av å gjøre litt ting selv.

 

I dag skulle jeg etterfylle olje på oljetanken. Etter å ha fylt en flaske med olje, var det på tide med en ny flaske med olje. Etter ca 1-2 dl gikk det opp for meg at jeg fylte bremseveske i stedet for.

 

Hva skal jeg gjøre?

[TL3518]

Ikke start bilen. All olje må tappes ut og byttes.

 

Forresten, det går 1liter mellom min og maks på peilepinnen, og du måtte etterfylle mer? Påtide å peile litt oftere kanskje...

Endret Mai 31, 2012 av TL3518

[Lill-E]

Ikke start bilen. All olje må tappes ut og byttes.

 

Forresten, det går 1liter mellom min og maks på peilepinnen, og du måtte etterfylle mer? Påtide å peile litt oftere kanskje...

 

Ringte en kollega av meg. Han anbefalte å fylle på så mye jeg klarte, for så å starte bilen, og tømme den for olje etterpå.

 

Ikke noe godt råd altså?

[16vturbo]

Er sikkert ikke døden om du hadde startet opp med bremsevæske i motoren, er jo tross alt olje det også...

 

Men det jeg ville gjort: Kjøpt en dunk med olje fra biltema å en flaske med motorflush. Tappet av den gamle oljen og fylt på biltema oljen med flush. Videre gjort akkurat slik som står på flasken med flush og deretter tappet av olja igjen.

 

Så fylle på skikkelig olje. og selvfølgelig nytt oljefilter.

[Lill-E]

Hei!

 

Høres dette bra ut? Lot ungene være sovende alene mens jeg stakk (som den gode alenemammaen jeg er) fra huset. Kjøpte meg 4 liter med 15w olje og 1l 10w olje. Tapper oljen ut, og etterfyller med olje.

 

Hva er egentlig forskjellen mellom 15w og 10w? Kan jeg fylle litt pø om pø på en 14 år gammel Audi bensinmotor?

[todleif]

Det første tallet angir vel kor tjukk oljen er ved kald motor. 15w er vel greit om sommaren, men ved mange minus er det vel kanskje i overkant tjukk. Men dette kan sikkert andre svare litt meir nøyaktigt på.

 

Man kan blande litt forskjellige oljer, men det er no greit å bruke 1 type.

kva slags typer oljer er det du har brukt?

[Lill-E]

Hei!

 

Takk for gode svar. Fylte opp en liter med 10w før ungene stod opp i dag. Har ikke fått tømt bilen for olje enda. Er det noe spesielt verktøy jeg må ha for å få åpnet oljepluggen?

 

Og hvor får jeg kjøpt filter? Må jeg bestille på Internett kanskje?

[Terjeth]

De fleste bilverksteder/bilrekvistita har dette på lager til mange biler. Har de ikke, bestiller de nok et til deg.

[Quattro73]

Ringte en kollega av meg. Han anbefalte å fylle på så mye jeg klarte, for så å starte bilen, og tømme den for olje etterpå.

 

Ikke noe godt råd altså?

 

Nei, det er ikke noe godt råd, husk bremsevæske er korrosivt, hygroskopisk og aggresivt mot gummi og dette må du få ut før motor startes. Som TL3518 sier, tapp av all olje, la oljepluggen være ute mens du tømmer på en liter med olje som du lar renne gjennom motoren og rett ut tappepluggen. Skru inn tappepluggen og fyll på ny olje med viskositet 5W-40 (ca 3,5 liter på R4).

Endret Juni 4, 2012 av Quattro73

[Lill-E]

Nei, det er ikke noe godt råd, husk bremsevæske er korrosivt og dette må du få ut før motor startes. Som TL3518 sier, tapp av all olje, la oljepluggen være ute mens du tømmer på en liter med olje som du lar renne gjennom motoren og rett ut tappepluggen. Skru inn tappepluggen og fyll på ny olje med viskositet 5W-40 (ca 3,5 liter på R4).

 

Hei!

 

Takk for tilbakemelding. Er det noe spesiell type verktøy for å få ut oljepluggen? Fant ikke helt ut hvordan jeg skulle skru ut oljepluggen.

 

Kjøpte meg 15w-40 olje. Holder det til nå i sommer, eller skal jeg bytte?

 

Har ikke gjort dette enda. Tror dere motoren tar skade av å vente 12 timer? Er veldig nervøs. Hadde ikke planlagt å hverken bytte ny motor i år, eller ny bil.

[Quattro73]

Antar det er 19mm sekskant på tappepluggen din, sitter nederst på siden av bunnpannen.

15W-40 er i tykkeste laget for din motor, kjøp derfor 5W-40 som du kan bruke hele året. Billig olje finner du på Europris, Total 5W-40 helsyntetisk, evt. Fina First 5W-40 om de har. Begge disse kan du bruke. Når oljen er tappet av så fyll på litt olje som du lar renne gjennom motoren, altså fylle på med tappepluggen ute, dette for å få ut det som måtte ligge igjen av bremsevæske i topp, oljekanaler og bunnpanne. Til å "skylle gjennom" motoren kan du gjerne bruke en billigere olje, 15W-40 duger også til dette. Med fordel skifter du oljefilter i samme slengen og motoren har fått sitt årlige olje- og filterskifte :) Filter får du på Møller, Bilextra, Mekonomen osv, husk bare å sette inn pakningen på nytt filter med olje før det skrues på, samt tighte til det sitter godt.

Ingen grunn til å være nervøs, motoren tar ikke videre skade om du venter 12 timer, bare ikke start motoren før oljen (og helst filteret) er skiftet.

[Terjeth]

Kan også legge til at oljefilteret ikke skal strammes med verktøy, kun håndmakt. :)

[Lill-E]

Hvor får man kjøpt en 19 mm sekskant? Har sjekket på litt forskjellige butikker / venner / kollegaer, men ingen har dette liggende. Torks var for små (pluss at det er en "klump" i midten av skruen under).

 

Tror dere at Mekonomen eventuelt Biltema kan ha dette liggende?

 

Takk for veldig god respons, og informative svar. Gjør meg litt mindre nervøs. Blir sykling til jobb i morgen før jeg får fikset dette.

[Terjeth]

Regner med det er snakk om vanlig sekskantbolt? Isåfall trenger du ei skralle med 19mm kopp eller en 19mm fastnøkkel. I værste fall en skiftenøkkel. Jernvarebutikk, Coop byggmix, Europris osv har dette.

[Bwana]

Om det er en Audi vi snakker om, så tror jeg også du trenger en vanlig 19mm pipe.

 

Den spesielle innvendig 12-kant med tapp i midten er nok for å tappe olje av girkassa.

 

--